Honeywell Aerospace bereidt zich voor op de integratie van een gemoderniseerd energie- en thermisch beheersysteem in het vijfde generatie F-35 Lightning II gevechtsvliegtuig.

Honeywell Aerospace werkt aan de modernisering van het Power and Thermal Management System (PTMS) voor de vijfde generatie F-35 Lightning II gevechtsvliegtuigen. Het bedrijf bereidt de inzet van een vroege versie van het PTMS voor.

Dit is wat we weten

Naarmate de F-35 Lightning II verbetert, hebben de gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie een verbeterd Power and Thermal Management System nodig. Honeywell Aerospace begint in 2024 met de inzet van een vroege PTMS-upgrade. Het zal een capaciteit hebben van 2 kW.

Volgens het bedrijf zal PTMS de Technology Refresh 3 (TR-3) standaard en Block 4 modernisering ondersteunen. Verwacht wordt dat Australië een van de eerste landen zal zijn die kan profiteren van de nieuwe versie van PTMS. Een gemoderniseerde versie van het systeem zal ook verschijnen in de F-35A voor de Republiek Korea. Het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft onlangs een potentiële verkoop van 25 vliegtuigen ter waarde van meer dan 5 miljard dollar goedgekeurd.

PRSM gebruikt de luchtdruk van de Pratt & Whitney F135 motor om de warmteproducerende subsystemen van het gevechtsvliegtuig te koelen, waaronder belangrijke avionica-onderdelen. Het systeem ondersteunt het opstarten van de hoofdmotor van de F135, de conditionering van de cockpit en levert noodstroom. Honeywell Aerospace zegt dat de bestaande PTMS-variant 30kW vermogen levert.

Bron: Janes