39 kWh batterij en een bereik van 1.065 kilometer: de Avatr 11 coupé-achtige crossover heeft een EREV-versie gekregen

Via: Volodymyr Kolominov | gisteren, 12:59
Avatr 11 introduceert updates: details presentatie Presentatie van de vernieuwde Avatr 11. Bron: Carnewschina

Het Chinese merk Avatr heeft een bijgewerkte versie van de Avatr 11 crossover onthuld. Het ontwerp van het model is niet veel veranderd, maar de interessantere ontwikkeling is het verschijnen van de EREV-versie (Electric Range Extended Vehicle), die zich gedraagt als een elektrisch voertuig en een actieradius heeft zoals een moderne dieselauto met een grote tank.

Dit is wat we weten

Het merk Avatr werd in 2018 opgericht door een gezamenlijke inspanning van Changan en Nio. Later werd het aandeel van Nio in deze joint venture uitgekocht door batterijfabrikant CATL, terwijl Huawei betrokken raakte bij de ontwikkeling van de elektrische auto's. De Avatr 11 is het eerste productiemodel van het merk. Hij kwam in augustus 2022 op de Chinese markt en sindsdien zijn er al meer dan 30.000 exemplaren verkocht.

De Avatr 11 meet 4.895 mm in de lengte en heeft een wielbasis van 2.975 mm. Ter vergelijking: de Europese Audi Q6 e-tron is 4.771 mm lang en heeft een wielbasis van 2.899 mm.

Avatr 11. Foto: Avatr
Avatr 11. Foto: Avatr

De nieuwe EREV-versie krijgt een 1,5-liter turbobenzinemotor. Deze fungeert als generator en levert stroom aan het CATL LFP-batterijpakket van 39 kWh. Een enkele elektromotor op de achteras levert 231 kW (310 pk) vermogen. In zuiver elektrische modus kan de Avatr 11 EREV in de Chinese CLTC-cyclus tot 225 kilometer afleggen op één lading. Het gecombineerde rijbereik van de Avatr 11 EREV bedraagt 1.065 kilometer.

Het interieur van Avatr 11. Foto: Avatr
Het interieur van de Avatr 11. Foto: Avatr

De volledig elektrische Avatr 11 heeft een enkele CATL NMC-batterij van 116 kWh en een bereik van 760-815 kilometer, afhankelijk van de modificatie. De basisversie met achterwielaandrijving heeft een enkele 237 kW (318 pk) motor en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,5 seconden. De auto in de topversie heeft een systeem met dubbele motor en vierwielaandrijving met een totaal vermogen van 402 kW (539 pk). De Avatr 11 met vierwielaandrijving accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden.

Hoeveel kost hij?

De Avatr 11 in de nieuwe EREV-versie is geprijsd vanaf 279.900 yuan ($38.400). De volledig elektrische Avatr 11 EV Ultra RWD kost 339.900 yuan (46.600 dollar), terwijl de Avatr 11 EV Ultra 4WD 369.900 yuan (50.750 dollar) kost.

Bron: Carnewschina