Vanaf 2025 zullen alle in Duitsland geproduceerde BMW dieselauto's in de fabrieken op HVO 100-brandstof rijden.
De BMW Group schakelt voor alle dieselmodellen die in Duitsland worden geproduceerd over op HVO 100. De afkorting HVO staat voor "hydrotreated vegetable oil" en de toevoeging "100" geeft aan dat het om 100 procent pure brandstof gaat. De afkorting HVO staat voor "hydrotreated vegetable oil" (met waterstof behandelde plantaardige olie) en de toevoeging "100" geeft aan dat het om 100 procent gaat, d.w.z. zuivere brandstof.
Dit is wat we weten
De overstap naar HVO 100 vindt plaats in januari 2025 in de fabrieken van BMW Group in München, Dingolfing, Regensburg en Leipzig, waar jaarlijks meer dan 50 procent van de dieselauto's van de groep wordt geproduceerd. De eerste tankbeurt in de fabrieken vóór levering aan dealers bedraagt tussen de vijf en acht liter, afhankelijk van het model.
BMW heeft voor zijn auto's gekozen voor de MY Renewable Diesel-brandstof van het Finse bedrijf Neste. Er wordt beweerd dat deze brandstof de uitstoot van broeikasgassen met wel 90 procent vermindert gedurende de levensduur van de brandstof in vergelijking met fossiele diesel.
HVO-brandstof kan vanaf eind mei 2024 ook worden verkocht bij tankstations in Duitsland. Deze brandstof wordt geproduceerd uit verschillende afvalproducten van de voedingsindustrie, zoals bakolie, maar ook uit reststoffen en andere hernieuwbare grondstoffen. In het productieproces wordt geen palmolie of conventionele biodiesel gebruikt.
Vergeleken met fossiele diesel heeft HVO 100 een aantal technische voordelen: bij de verbranding komt minder CO2 vrij en de chemische eigenschappen zorgen voor een betere koude start. Door zijn zuiverheid is het ook bestand tegen microbiële besmetting (de zogenaamde "dieselplaag").
Bron: BMW
