BMW heeft 's werelds grootste verticale windtunnel geopend (video)

Het nieuwe Aeroacoustics and Electric Drive Centre (AEC) in het onderzoeks- en innovatiecentrum (FIZ) van BMW Group in München is nu operationeel. Het vervangt de oude aeroakoestische windtunnel, die bijna 40 jaar in gebruik was.

Dit is wat we weten

Het AEC bestaat uit twee gebouwen die in de uitgraving zijn gebouwd. Het eerste is een multifunctioneel deel met werkplaats, test- en meetapparatuur. Het tweede is een unieke windtunnel van bijna 100 meter lang, 45 meter hoog en 25 meter breed. BMW claimt dat het 's werelds grootste verticale akoestische windtunnel is en tegelijkertijd de stilste.

Waarom verticaal?

De windtunnel is verticaal ontworpen om de efficiëntie van de bouwplaats te maximaliseren. Het was de enige manier om volledig te voldoen aan alle eisen voor beide gebouwen en het te realiseren in de bestaande ruimte.

Het hele gebouw, van de 3 m dikke vloerplaat tot de gevel, is geluiddicht tegen lawaai uit de omgeving. Alle bouwwerkzaamheden werden uitgevoerd in een werkende faciliteit.

Wat is er nog meer opmerkelijk aan de faciliteit?

Het heeft een 4,5 MW ventilator die tot 100.000 m³ lucht per minuut kan leveren met een snelheid van 250 kilometer per uur. De windtunnel is ontworpen als een semi-vrije akoestische ruimte. Dit betekent dat er, met uitzondering van de geluiddichte vloer, geen geluidsreflecties zijn. Dit maakt een realistische simulatie van de situatie op de weg mogelijk. Het frequentiebereik voor semi-vrije veldomstandigheden vanaf 30 Hz is uniek voor de autowindtunnel en bestrijkt het volledige hoorbare spectrum.

Met de 216 microfoons kan achtergrondgeluid nauwkeurig gelokaliseerd worden met een nauwkeurigheid van minder dan een centimeter. Daarnaast is de windtunnel uitgerust met een laservibrometersysteem voor contactloze meting van mechanische trillingen van het volledige voertuigoppervlak.

Bron: BMW