Ford E-Transit met verlengde batterij: 402 km op één lading voor 64.590 euro

Ford-dealers in Duitsland zijn begonnen met het aannemen van bestellingen voor de Ford E-Transit met een nieuwe 89 kWh batterij. Dankzij de grotere accu is de actieradius van de elektrische bestelwagen met 27% toegenomen - tot 402 km in de WLTP-cyclus. De prijs van de nieuwe versie begint bij € 64.590 exclusief btw. De eerste leveringen staan gepland voor het voorjaar van 2025.

Dit is wat we weten

De Ford E-Transit verscheen in 2022 op de Europese markten met een actieradius tot 316 kilometer dankzij een 68 kWh batterij. Sindsdien hebben concurrenten elektrische bestelwagens geïntroduceerd die meer dan 400 kilometer kunnen afleggen met één lading, waarop Ford heeft gereageerd door zijn model aan te passen met een grotere batterij.

De nieuwigheid is verkrijgbaar in twee carrosserievarianten:

• Bestelwagen: vanaf €65.990 (netto) of €78.528 (incl. btw)
• Chassis: vanaf € 64.590 (netto) of € 76.862 (incl. btw).

De prijzen voor de nieuwe voertuigen liggen ongeveer € 4.000 hoger dan de versie van het model met een kleinere accu (€ 61.590 voor de bestelwagen en € 60.790 voor het chassis).

Wat is er nog meer veranderd?

• Sneller opladen: de versie met de 89 kWh batterij kan worden opgeladen via een AC-unit met maximaal 22 kW in plaats van 11 kW. Ford heeft ook het DC-snellaadvermogen verhoogd van de huidige 115 kW naar 180 kW, zodat het opladen van 10 tot 80 procent straks nog maar zo'n 28 minuten duurt (was 37 minuten).
• Warmtepomp: geïnstalleerd om de energie-efficiëntie te verbeteren, net als in de E-Transit Custom.

Versies met verschillende wielbases (L3 en L4), bestelwagens voor 3,5 tot 4,25 ton en modellen met enkele en dubbele cabine kunnen worden besteld. Het maximale laadvermogen voor de bestelwagen is maximaal 1.429 kg en voor het chassis maximaal 1.783 kg, wat door het gewicht iets minder is dan bij de modellen met een kleinere accu. De laadcapaciteit bedraagt 15,1 kubieke meter. De trekcapaciteit blijft 750 kg.

Tot de opties behoort een Vehicle-to-Load (V2L) functie met maximaal 2,3 kW om externe apparaten van stroom te voorzien, wat vooral handig is voor commercieel gebruik.

Bron: Ford