Honda heeft een nieuw e:HEV hybride systeem aangekondigd

Honda hield een persbriefing waarin het de volgende generatie van zijn e:HEV hybride systeem met twee motoren aankondigde. Er wordt beweerd dat het onder alle omstandigheden efficiënt zal rijden door automatisch te schakelen tussen drie modi:

• EV Drive Mode - uitsluitend rijden op de elektrische accu;
• Hybrid Drive Mode - rijden met een elektromotor die wordt aangedreven door elektriciteit die wordt opgewekt door de benzinemotor;
• Engine Drive Mode - uniek voor de Honda e:HEV, waarin de verbrandingsmotor via de koppeling rechtstreeks verbonden is met de wielen.

Wat gaat er veranderen?

Honda zal de componenten van het hybride systeem updaten, inclusief de motoren, aandrijving en besturingseenheden. Dit geldt voor zowel het kleine systeem (met de 1,5-liter motor) als het middelgrote systeem (met de 2,0-liter). Volgens het bedrijf zullen de nieuwe elementen zorgen voor een betere milieuvriendelijkheid en voertuigervaring.

De nieuwe 1,5-liter en 2,0-liter motoren met directe injectie zullen worden aangedreven door de Atkinson-cyclus. In combinatie met het nieuwe platform zal het brandstofverbruik voor middelgrote modellen met meer dan 10 procent dalen ten opzichte van Honda's eerste generatie hybride systeem.

Honda zegt dat de nieuwe motoren de hoogste verbrandingsefficiëntie zullen bereiken, waardoor ze vermogen en brandstofefficiëntie leveren, zelfs tijdens intens accelereren of normaal rijden.

Het nieuwe e:HEV-systeem zal verschijnen in de Honda Prelude coupé, die in 2025 op de markt komt.

Bron: Honda