De roadshow werd voltooid bij temperaturen tot -19°C: de elektrische Renault Trucks Diamond Echo-truck legde 23.000 kilometer af door Europa.

Renault Trucks heeft aangekondigd dat de roadshow van de elektrische Renault E-Tech Diamond Echo-truck met succes is afgerond. Sinds het verlaten van het hoofdkantoor van de fabrikant in Lyon, Frankrijk, in april 2023, heeft het voertuig 23.000 kilometer afgelegd door Europa. De route voerde over wegen in Frankrijk, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Zwitserland, België en Duitsland. De laatste etappe was door Finland.

Dit is wat we weten

De Renault E-Tech Diamond Echo legde tot 700 kilometer per dag af dankzij geoptimaliseerd tussentijds laadbeheer. De langste afstand die de auto aflegde op één lading was 360 km in één rit tussen Zwitserland en Duitsland.

Voor de laatste fase van de Renault E-Tech Diamond Echo roadshow reisde de Renault E-Tech Diamond Echo in december 2024 naar Finland om de prestaties van het elektrische aandrijfsysteem in uitdagende klimaatomstandigheden te demonstreren. Na aankomst in Finland legde de E-Tech Diamond Echo 1.600 kilometer af tussen Helsinki en Rovaniemi in Lapland, waaronder een etappe van 250 kilometer op één lading en een dag die eindigde met 700 kilometer met twee tussenladingen.

Renault Trucks zegt dat de expeditie heeft geholpen om een aantal vooroordelen over de prestaties van elektrische trucks in extreem koud weer te ontkrachten. Toen de temperatuur bijvoorbeeld daalde tot -19°C, bleef de elektrische truck vergelijkbaar presteren met dieselvoertuigen. De kou veroorzaakte een lichte stijging van het energieverbruik (10 tot 15%), voornamelijk door gemeenschappelijke factoren die van invloed zijn op alle soorten aandrijflijnen, zoals aerodynamica en winterbanden.

"De verwarming van de cabine had geen significante invloed op de actieradius, grotendeels dankzij het programmeerbare voorverwarmingssysteem dat het energieverbruik optimaliseert", aldus Régis Pierrel, directeur operations elektrische voertuigen bij Renault Trucks. Hij onthulde ook dat, volgens een klant, de elektrische truck afgelopen winter bij -30°C de enige operationele truck in het wagenpark was omdat de AdBlue-vloeistof in de andere dieselvoertuigen kristalliseerde.

Met deze laatste fase van de roadshow heeft Renault Trucks een jaar van praktische demonstraties van de prestaties en betrouwbaarheid van zijn elektrische modellen afgesloten.

De Renault Truck Diamond Echo is gebaseerd op het Renault Trucks E-Tech T chassis en is ontworpen voor regionale distributie van voeding en dranken en transport tussen logistieke centra. De diamanten op de cabine zijn elektroluminescent. De verf is gebaseerd op de LumiLor-technologie, die oplicht bij blootstelling aan een elektrische stroom.

Bron: Renault Trucks