VW verlaagt salaris managers met 10 procent gedurende twee jaar

Via: Volodymyr Kolominov | gisteren, 17:38
VW ID.3: begin van de productie op de historische locatie Gläserne Manufaktur, Dresden Productie van de VW ID.3 bij de "Gläserne Manufaktur" in Dresden. Bron: Volkswagen

Volkswagen heeft aangekondigd dat het in de kosten aan het snijden is. Een van de manieren om die te verlagen is het verlagen van de salarissen van managers. Volgens de Süddeutsche Zeitung zijn VW en de werknemers overeengekomen om de lonen in 2025 en 2026 met tien procent te verlagen. In de komende drie jaar zullen zo'n 4.000 managers respectievelijk acht, zes en vijf procent inleveren. Verwacht wordt dat VW in 2030 uit de crisis zal komen en geen verdere loonsverlagingen nodig zal hebben.

Dit is wat we weten

Een paar dagen eerder kondigde Volkswagen aan dat het een compromis had bereikt met de vakbond IG Metall om het bedrijf te herstructureren. Het bedrijf zal geen fabrieken in Duitsland sluiten, maar 35.000 banen schrappen en de productiecapaciteit verminderen met 734.000 auto's per jaar tegen 2030. Samen met kostenbesparingen voor nieuwe ontwikkelingen zullen deze maatregelen het bedrijf op de middellange termijn meer dan 4,0 miljard euro per jaar besparen.

Bovendien zullen de functies opnieuw worden verdeeld tussen de fabrieken van Volkswagen in Duitsland. Vanaf 2027 produceert Wolfsburg bijvoorbeeld geen Golf en Golf Estate met verbrandingsmotoren meer - de productie van deze modellen wordt overgebracht naar Mexico. Maar al in 2030 in de belangrijkste fabriek moet de productie van elektrische Golf volgende generatie en een ander volledig elektrisch model op een veelbelovend platform SSP. Daarnaast zullen VW ID.3 en CUPRA Born modellen daar worden geproduceerd.

Tegelijkertijd blijven de vooruitzichten van de autofabrieken in Osnabrück en Dresden (de beroemde "Gläserne Manufaktur") vaag. De eerstgenoemde stopt medio 2027 met de productie van de VW T-Roc Cabrio, terwijl de laatstgenoemde al eind 2025 stopt met de productie van auto's.

Bron: Süddeutsche Zeitung