Het plan van de Amerikaanse marine om haar vloot uit te breiden kost de komende 30 jaar 1 miljard dollar
Volgens een nieuwe analyse van het Congressional Budget Office zal het voorgestelde uitbreidingsplan van de Amerikaanse marinevloot tot 2054 jaarlijks 40,1 miljard dollar kosten voor de bouw van schepen. De totale kosten voor de uitvoering van dit plan zullen meer dan $ 1 biljoen bedragen.
Dit is wat we weten
Volgens het laatste voorstel wil de Amerikaanse marine het aantal oorlogsschepen de komende 30 jaar uitbreiden tot 381. Momenteel bestaat de vloot uit 295 schepen. Op dit moment bestaat de vloot uit 295 schepen, maar in 2027 kan het aantal zijn teruggebracht tot 283 door de geplande buitengebruikstelling van 13 schepen, wat het aantal nieuwe schepen dat in gebruik zal worden genomen overstijgt.
"Het tempo van de scheepsbouw zal het hoogst zijn aan het begin van de jaren 2030, wat de wens van de dienst weerspiegelt om de vloot zo snel mogelijk uit te breiden," aldus het Congressional Budget Office in zijn rapport.
Vier moderne Amerikaanse vliegdekschepen van verschillende types. Illustratie: Wikipedia
Het CBO schat dat de uitvoering van dit plan een verhoging van de financiering van de marine met 46% zou vereisen ten opzichte van de gemiddelde jaarlijkse uitgaven in de afgelopen vijf jaar. In 2054 zal het totale jaarlijkse budget van de marine $340 miljard bedragen - een derde meer dan het huidige budget van $255 miljard.
Van dit bedrag zal ongeveer $40 miljard worden besteed aan de bouw van nieuwe schepen en nog eens $45 miljard aan het exploiteren, onderhouden en bewapenen van de bestaande vloot.
De schattingen van het Congressional Budget Office zijn 8-16% hoger dan de eigen projecties van de marine. Het CBO hield rekening met eerdere vertragingen en problemen bij de bouw van schepen en met het feit dat sommige projecten complexer waren dan verwacht. Het rapport merkte op dat de kostenramingen van de marine voor sommige schepen onrealistisch laag waren.
Het Budget Office benadrukte ook dat het voorgestelde scheepsbouwplan duur is, zowel in vergelijking met de huidige financieringsniveaus als naar historische maatstaven. Opgemerkt wordt dat de financiering voor scheepsbouw de afgelopen 10 jaar is toegenomen en het hoogste niveau heeft bereikt sinds president Ronald Reagan in de jaren 80 het 600 Ship Programme lanceerde.
"Sinds 2015 hebben wetgevers gemiddeld 2,5 miljard dollar per jaar meer uitgetrokken voor scheepsbouw dan de president heeft gevraagd, deels vanwege de bezorgdheid dat de vloot te klein is om al zijn missies uit te voeren", aldus het rapport.
Om aan dit ambitieuze plan te voldoen, zullen de Amerikaanse scheepswerven hun productiviteit aanzienlijk moeten verbeteren ten opzichte van de resultaten die ze de afgelopen tien jaar hebben behaald, merkt het Congressional Budget Office op.
Bron: CBO.gov
