Porsche 911 Carrera S 2025 is krachtiger, maar verliest zijn handgeschakelde versnellingsbak
Porsche is doorgegaan met het updaten van de line-up van de 992-generatie 911, die in de volksmond ook al 992.2 wordt genoemd. Dit keer heeft het bedrijf gesproken over de 911 Carrera S Coupé en Cabriolet voor modeljaar 2025 - zij nemen de plaats in tussen de basis 911 Carrera en de nieuwe hybride 911 GTS.
Het grote nieuws is dat de 3,0-liter oppositionele turbomotor nu maximaal 353 kW (480 pk) produceert, wat 22 kW (30 pk) meer is dan voorheen. De Carrera S heeft echter de handgeschakelde zevenversnellingsbak verloren en behoudt alleen de achttraps transmissie met dubbele koppeling (PDK).
Dit is wat we weten
Voor extra vermogen heeft Porsche de Carrera S voorzien van turbo's en een vergrote intercooler uit de vorige generatie 911 Turbo. De Carrera S Coupé accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 3,3 seconden en heeft een topsnelheid van 308 km/u. Er is nog geen informatie over het brandstofverbruik, Porsche heeft het alleen over "extra zuinigheid".
Porsche heeft de standaarduitrusting van de Carrera S aanzienlijk vernieuwd. Deze omvat 20/21-inch wielen met multisize banden, het Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) systeem, dat niet beschikbaar is op de gewone Carrera, en een sportuitlaatsysteem met zilverkleurige uitlaatpijpen. De remmen zijn overgenomen van de 911 GTS met schijven van 408 mm voor en 380 mm achter en rode remklauwen.
Op verzoek biedt Porsche keramische composietremmen en PASM-sportophanging, inclusief 10 millimeter onderstuur in combinatie met een stuurbare achteras. Het bedrijf zegt dat de hydrauliek van de schokdempers is geoptimaliseerd en daarmee zorgt voor een betere wegligging, "terwijl tegelijkertijd de precisie en nauwkeurigheid van de respons zijn verbeterd". Daarnaast is ook het stuursysteem aangepast.
Porsche zegt dat de auto vanbinnen meer met leder afgewerkte onderdelen krijgt, hoewel er nog steeds een uitgebreid lederpakket is, en andere verfijningen die aan de hele 992.2-familie zijn doorgevoerd. Deze omvatten een digitaal instrumentenpaneel en het starten van de motor met een knop, uiteraard, links van het stuurwiel. Er is ook een nieuw Exclusief Manufaktur Lederen Interieurpakket dat 48 unieke kleurencombinaties mogelijk maakt.
Net als andere vernieuwde 911-modellen is de coupé standaard een tweezitter, met achterbank als gratis optie. De cabriolet daarentegen heeft altijd een 2+2 zitconfiguratie.
Prijzen
De Porsche 911 Carrera S kan worden besteld in coupé en cabriolet met achterwielaandrijving. In Duitsland beginnen de prijzen voor de 911 Carrera S inclusief BTW vanaf 154.800 euro voor de coupé en vanaf 169.000 euro voor de open-top versie.
In de VS beginnen de prijzen bij 148.395 dollar voor de coupé en 161.695 dollar voor de cabriolet. Vermoedelijk brengt Porsche binnenkort ook de vierwielaangedreven Carrera 4S uit in coupé-, cabriolet- en targaformaat.
Bron: Porsche
