DJI staat vluchten toe in verboden gebieden in de VS
DJI heeft een onverwachte beslissing genomen om geofencing op te heffen, waardoor gebruikers in de VS voorheen niet mochten vliegen in gebieden waar beperkingen gelden, zoals kerncentrales, vliegvelden en gebieden waar natuurrampen plaatsvinden.
Dit is wat we weten
Vanaf 13 januari worden deze gebieden, die eerder werden aangeduid als "no-fly zones", nu weergegeven als "verhoogde waarschuwingszones", die overeenkomen met de zones die zijn aangewezen door de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA).
DJI zei dat de Fly-app vluchten in deze zones niet langer zal blokkeren, maar nog wel waarschuwingen zal weergeven.
In een verklaring zei DJI dat "in-app waarschuwingen piloten zullen informeren wanneer ze een gecontroleerd luchtruim naderen, waardoor operators meer verantwoordelijkheid krijgen voor de vliegveiligheid". Het bedrijf legde ook de nadruk op de Remote ID-technologie, die autoriteiten de middelen geeft om te controleren of de regels worden nageleefd, zei Adam Welch, DJI's wereldwijde hoofd van beleid.
Dit is een opmerkelijke verschuiving in de strategie voor droneveiligheid met een potentieel enorme impact, vooral onder dronepiloten die zich minder bewust zijn van luchtruimbeperkingen en risicogebieden. https://t.co/YJOpe2gcZe
- Brendan Schulman (@dronelaws) 14 januari 2025
Er is een probleem met drones die minder dan 250 gram wegen. Voorheen hadden ze geofencing om ongeoorloofde vluchten naar verboden gebieden te voorkomen. Nu wordt deze beperking opgeheven en kan de Remote ID-functie worden uitgeschakeld op dergelijke drones.
Vorige week bijvoorbeeld beschadigde een DJI-model van minder dan 250 gram de vleugel van een Canadair Super Scooper-vliegtuig tijdens het bestrijden van bosbranden in Los Angeles. Deze drone zond waarschijnlijk geen Remote ID uit, dus de FBI zal "onderzoeksmethoden" gebruiken om de piloot te vinden.
DJI introduceerde geo-zoning (GEO) voor luchthavens in 2013 en voegde nieuwe zones toe in 2015 en 2016, na het incident met de drones in het Witte Huis. Nu ligt de verantwoordelijkheid voor de vliegveiligheid volledig bij de operator.