Nissan heeft de locatie van zijn toekomstige LFP-batterijfabriek onthuld

De Japanse autofabrikant Nissan heeft aangekondigd te beginnen met de bouw van een nieuwe lithium-ijzer-fosfaat (LFP) accufabriek in Kitakyushu City, Fukuoka Prefecture, in het zuidwesten van Japan. De investering in het project bedraagt 53,3 miljard yen (ongeveer 950 miljoen euro).

Dit is wat we weten

De bouw van de fabriek begint dit jaar en de ingebruikname is gepland voor 2028. De fabriek zal een capaciteit hebben van 5 GWh per jaar. De geproduceerde LFP-batterijen zullen worden gebruikt in compacte elektrische voertuigen met kleine batterijpakketten. In oktober 2024 kondigde Nissan zijn eigen versie van de elektrische Renault Twingo aan, gepland voor 2026, met een prijs van minder dan €20.000. Dit model zou kandidaat kunnen zijn voor LFP. Dit model zou een kandidaat kunnen zijn voor LFP-batterijen.

De Japanse overheid zal tot €340 miljoen subsidie geven voor het project. De stap is in lijn met de strategie van Japan om de productie van batterijen te stimuleren en zo te zorgen voor een stabiele binnenlandse aanvoer van componenten die belangrijk zijn voor de economische veiligheid. Eerder ontvingen Toyota en Panasonic ook al subsidies voor nieuwe projecten op dit gebied.

LFP-batterijen

Lithium ijzer fosfaat (LFP) accu's, ook bekend als LiFePO4, zijn een type lithium-ion accu waarbij de kathode bestaat uit lithium ijzer fosfaat. Ze worden gekenmerkt door stabiliteit en veiligheid. Door hun speciale structuur zijn ze bestand tegen oververhitting en brand, in tegenstelling tot andere lithium-ionbatterijen, en hebben ze ook een langere levensduur.

LFP-batterijen hebben echter een lagere energiedichtheid dan andere lithium-ionbatterijen. Dit betekent dat ze minder energie opslaan voor dezelfde grootte.

Bron: Nissan