Fuso en Connexx Systems blazen gebruikte batterijen van eCanter elektrische trucks nieuw leven in
Fuso, een dochteronderneming van Daimler Truck, gaat samen met de Japanse specialist in oplaadsystemen Connexx Systems de levensduur van de batterijen van eCanter elektrische trucks verlengen. Vanaf februari beginnen ze met een demonstratiefase door deze batterijen te installeren in de EnePOND EV Charger laadstations die worden ontwikkeld door Connexx Systems.
Dit is wat we weten
Het eerste apparaat wordt geïnstalleerd bij het stadhuis van Mukō (Kyoto Prefecture, Japan), waar het de elektrische voertuigen van de stad zal opladen. Later dit jaar zal er nog een station worden geïnstalleerd bij de hoofdfabriek van Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation in Kawasaki (Kanagawa Prefectuur). Als de tests succesvol zijn, willen de partners de EnePOND EV Charger in 2026 op de markt brengen.
Demonstratie van de levenscyclus van de batterij van een elektrische truck. Illustratie: Mitsubishi Fuso
Dit initiatief maakt deel uit van Fuso's strategie voor een circulaire economie. Gebruikte batterijen van de eCanter zullen eerst worden hergebruikt in de eerder genoemde laadstations en vervolgens worden gerecycled. Daartoe is Fuso van plan een testfaciliteit op te zetten in zijn hoofdfabriek om materialen terug te winnen uit gebruikte accu's van elektrische voertuigen. Het doel is om de materiële waarde van batterijen te maximaliseren, de totale kosten van elektrische voertuigen te verlagen en de overgang naar elektrisch vervoer te versnellen.
Bron: Mitsubishi Fuso (PDF)
