Mazda bezuinigt 3,3 miljard dollar op elektrische auto's, maar bereidt nieuwe CX-5 Hybrid voor
Mazda verandert zijn elektrificatiestrategie - als onderdeel van een nieuwe "lean asset strategy" zal de Japanse autofabrikant zijn investeringen in elektrische auto's met 3,3 miljard dollar verlagen en zich in plaats daarvan richten op de volgende generatie hybrides en verbrandingsmotoren. De belangrijkste nieuwe functie is de SkyActiv-Z motor, die in 2027 zijn debuut zal maken in de volgende generatie hybride versie van de Mazda CX-5.
Dit is wat we weten
Mazda noemt de periode tot 2030 "de dageraad van elektrificatie" en blijft een "trapsgewijze strategie" volgen om verbrandingsmotoren, hybrides en elektrische voertuigen aan te bieden, afhankelijk van de vraag.
Het bedrijf heeft zijn investeringen in elektrische voertuigen teruggebracht van 2 biljoen yen (13,3 miljard dollar) naar 1,5 biljoen yen (10 miljard dollar), mogelijk gemaakt door samenwerkingen met bedrijven als Changan, Toyota, Denso en BluE Nexus.
Een andere kostenbesparende methode is het coproduceren van elektrische voertuigen en voertuigen met een verbrandingsmotor op dezelfde assemblagelijnen. Door dit te doen, kunnen de kosten met 85 procent worden verlaagd in vergelijking met het bouwen van een aparte fabriek voor batterijauto's. Mazda introduceert ook AI-technologieën, autonome transporteurs (AGV's) en Factory Over the Air (Factory OTA) software-updates.
Mazda's nieuwe elektrische voertuigen
Mazda bevestigde ook dat het, naast de Mazda6e elektrische hatchback die al in China en Europa is geïntroduceerd, samen met het Chinese Changan een nieuwe elektrische SUV aan het maken is. Deze gaat waarschijnlijk de CX-6e heten.
In 2027 komt er nog een elektrische auto, gebaseerd op Mazda's eigen platform dat is ontworpen voor verschillende accutypen. De productie vindt plaats in Japan en de batterijen worden geleverd door Panasonic Energy. Dit model komt op de markten van Japan, Europa en de VS.
Nieuwe SkyActiv-Z motor
Mazda zet in op een nieuwe generatie verbrandingsmotoren en stelt dat de SkyActiv-Z "een benadering van perfecte verbranding" is. De motoren in deze motorfamilie voldoen aan de strenge milieunormen Euro 7 (EU), LEV4 en Tier 4 (VS). Het bedrijf belooft vier- en zescilinderversies. De eerste auto met de nieuwe verbrandingsmotor wordt de volgende generatie CX-5, die tegen 2027 een hybride versie krijgt.
Bron: Mazda
