BYD kijkt naar Duitsland voor derde fabriek in Europa - Reuters

De Chinese elektrische autogigant BYD bouwt mogelijk zijn derde Europese fabriek in Duitsland. Dit werd gemeld door een bron van Reuters, die uitlegt dat het bedrijf importheffingen wil vermijden die de EU vorig jaar heeft opgelegd aan Chinese elektrische auto's.

Dit is wat we weten

BYD vicepresident Stella Li zei eerder in een interview met Automobilwoche dat het bedrijf van plan is om binnen twee jaar een derde fabriek in Europa te openen. Ze noemde echter geen specifiek land.

Duitsland is nu een uitstekende kandidaat, hoewel er nog geen beslissing is genomen. Er zijn ook redenen voor twijfel: hoge arbeids- en energiekosten, lage productiviteit en flexibiliteit. Bovendien eist Beijing van Chinese bedrijven dat ze niet investeren in landen die importheffingen ondersteunen. Dat schrapt Italië en Frankrijk van de lijst met potentiële locaties.

BYD bouwt al twee fabrieken - een in Hongarije (start gepland in oktober 2025) en de andere in Turkije (start in maart 2026). Samen zullen ze tot 500.000 auto's per jaar kunnen produceren.

Inzetten op hybride en elektrische auto's

BYD breidt zijn aanwezigheid in Europa actief uit en zet niet alleen in op elektrische auto's, maar ook op hybrides. SP Global Mobility schat dat de verkoop van het bedrijf in Europa dit jaar meer dan verdubbeld zal zijn tot 186.000 eenheden (tegenover 83.000 eenheden in 2024) en tegen 2029 in de buurt kan komen van 400.000 eenheden.

Op dit moment ziet het modellengamma van BYD er in Europa als volgt uit:

• BYD Atto 2
• BYD Atto 3
• BYD Dolfijn
• BYD Seal
• BYD Tang
• BYD Zeehond U
• BYD Zeehond U DM-i
• BYD Sealion 7

De lancering van de kleine elektrische auto Dolphin Surf staat gepland voor 2025. BYD overweegt ook om de merken Denza en Yangwang naar de Europese markt te brengen.

Bron: Reuters