Vorst en de Alpen: Daimler Truck test een nieuwe generatie waterstoftrucks in de bergen
Prototypes van de nieuwe generatie Mercedes-Benz GenH2-trucks werden tijdens een wintertest in de Alpen aan de tand gevoeld, waarbij steile beklimmingen en afdalingen bij vriestemperaturen werden getrotseerd. De testritten werden gedurende 14 dagen uitgevoerd op de Simplonpas in Zwitserland.
Dit is wat we weten
De twee 40-tons trucks ondergingen een uitgebreid testprogramma. Ze legden in totaal 6.500 kilometer af en reden over bergwegen met een totale stijging van 83.000 meter. Vooral de hellingen en afdalingen van ongeveer 20 kilometer met stijgingspercentages van 10 tot 12 procent vormden een uitdaging. De brandstofcelvoertuigen werden bijgetankt met behulp van een mobiel waterstoftankstation van Air Products dat geïnstalleerd was op de testbasis in Wallis.
De tests waren gericht op het verifiëren van de interactie tussen het brandstofcelsysteem, de hoogspanningsbatterij, de elektromotor en het thermisch beheersysteem. Het doel is om het meest efficiënte energiegebruik te bereiken tijdens het rijden en tijdens het regenereren bij afdalingen.
De kleine serie maakt deel uit van een grootschalige test van brandstofceltrucks
Daimler Truck heeft €226 miljoen ontvangen van de Duitse federale overheid en de deelstaten Baden-Württemberg en Rijnland-Palts. Het geld is bestemd voor de ontwikkeling, kleinschalige productie en het testen van 100 waterstoftrucks. Het project maakt deel uit van het waterstofprogramma IPCEI (Important Project of Common European Interest) van de Europese Unie.
De eindassemblage van de volgende generatie brandstofceltrucks zal plaatsvinden in de Mercedes-Benz fabriek in Werth. Naar verwachting kunnen klanten deze voertuigen eind 2026 in gebruik nemen.
Bron: Daimler Truck
