San Francisco vraagt herziening van vergunningen voor uitbreiding robotaxi-netwerk van Cruise en Waymo
De autoriteiten van San Francisco hebben de beslissing van een Californische toezichthouder om Cruise en Waymo toe te staan het commerciële passagiersvervoer met onbemande voertuigen uit te breiden, formeel aangevochten.
Dit is wat we weten
Volgens stadsambtenaren negeert de beslissing veiligheids- en milieurisico's. Ze eisen een opschorting van de vergunningen en een herziening van het vergunningsproces.
David Chiu, advocaat van de stad, diende het verzoek in namens de transport- en planningsautoriteiten. Hij beschuldigde de California Public Utilities Commission (CPUC) van het negeren van openbare veiligheids- en milieukwesties bij het gebruik van drones.
Chiu vraagt de CPUC om nieuwe rapportage-eisen op te leggen aan ontwikkelaars van robotaxi's met gedetailleerde gegevens over ongelukken en overtredingen. Hij dringt ook aan op een geleidelijke uitbreiding van het gebruik van drones op basis van veiligheidsgegevens.
Dieper gaan:
- Waymo en Cruise zijn goedgekeurd voor 24-uurs betaalde robotaxiritten in San Francisco
- De robotauto's van Cruise hebben het verkeer in San Francisco lamgelegd, net nadat de overheid het bedrijf toestemming had gegeven om de drone-activiteiten in de stad uit te breiden.
- Officier van justitie in San Francisco vraagt Californische autoriteiten om vergunningen voor de 24-uurs robottaxidienst van Waymo en Cruise op te schorten
- Brandweerlieden in San Francisco gaven twee Cruise-robotaxi's de schuld voor het blokkeren van een ambulance met een patiënt die later overleed.
Bron: TechCrunch
