Ambtenaren in L.A. zoeken bevoegdheid om regels op te stellen voor robotcabines
Olenka Kotyk/Unsplash
Burgemeester Karen Bass van Los Angeles zei dat de stad haar eigen regels voor robottaxi's zou moeten mogen bepalen, niet de staatsagentschappen.
Dit is wat we weten
De aanleiding was de uitbreiding van de robottaxidienst van Waymo in Los Angeles. In een brief aan de California Public Utilities Commission stelt Bass dat de stad alle middelen heeft om dergelijke diensten effectief te reguleren. Volgens haar moet Los Angeles zijn eigen eisen stellen aan de inzet van robotaxi's.
Bass was het niet eens met leden van de gemeenteraad die er bij de bedrijven op aandrongen zich geen zorgen te maken over veiligheid en banen. In plaats daarvan wil de burgemeester de voordelen maximaliseren en de nadelen van de nieuwe technologie beperken.
In de brief wordt benadrukt dat lokale overheden tot nu toe weinig betrokken zijn geweest bij de ontwikkeling van robotaxi's, hoewel ze al wel problemen hebben ondervonden. Bass haalde een incident in Los Angeles aan waarbij een bestuurderloze auto achter het stuur een verkeersagent negeerde.
Volgens de burgemeester zou de controle over robotaxi's naar het lokale niveau moeten verhuizen. Dat zou het moeilijker kunnen maken voor bedrijven als Waymo, dat al actief is in de stad, om uit te breiden.
Bron: TechCrunch