De Russen bereiden zich mogelijk voor op het testen van de nucleair aangedreven SSC-X9 Skyfall intercontinentale kruisraket - deze raket heeft nog nooit een afstand van meer dan 35 km afgelegd en de vorige 13 tests zijn mislukt en hebben 7 dodelijke slach
Ongeveer drie weken geleden schreven we over mogelijke voorbereidingen van de Russen om de Burevestnik intercontinentale kruisraket (SSC-X9 Skyfall volgens de NAVO-classificatie) te lanceren. De informatie is bevestigd door de New York Times.
Dit is wat we weten
Satellietbeelden bevestigen de veronderstelling dat Rusland mogelijk een nieuwe test van een kernraket voorbereidt. Tegelijkertijd is het niet uitgesloten dat de tests al zijn uitgevoerd.
De verplaatsing van vliegtuigen en apparatuur op een Russische basis in het Noordpoolgebied valt samen met acties die Rusland ondernam tijdens de voorbereidingen voor tests in 2017 en 2018. Een Amerikaans RC-135W Rivet Joint verkenningsvliegtuig is ook gespot in de regio.
De SSC-X9 Skyfall intercontinentale kruisraket is zowel tijdens de ontwikkeling als tijdens het testen gevaarlijk. Hij is uitgerust met een nucleaire motor en een aantal experts vrezen stralingslekken tijdens de vlucht.
De vorige 13 tests van de SSC-X9 Skyfall, die werden uitgevoerd van 2017 tot 2019, eindigden in een mislukking. Amerikaanse functionarissen zeggen dat de kruisraket in 2019 explodeerde, waarbij zeven mensen om het leven kwamen.
Amerikaanse functionarissen schatten dat de SSC-X9 Skyfall niet meer dan 35 kilometer kon vliegen tijdens de meest succesvolle test. Ondertussen bedraagt het geclaimde lanceerbereik van de intercontinentale kruisraket meer dan 20.000 kilometer. Tijdens een van de tests viel de SSC-X9 Skyfall enkele kilometers van het lanceerplatform omdat de nucleaire motor niet startte.
Vier jaar geleden explodeerde een straalmotor met vloeibare stuwstof en radio-isotopen als energiebron tijdens routinewerkzaamheden in de regio Arkhangelsk. Binnen 30 kilometer van de rampplek steeg de stralingsachtergrond ongeveer 20 keer.
Bron: NYT
