Lockheed Martin będzie mógł wznowić sprzedaż myśliwców F-35 Lightning II po tym, jak Pratt & Whitney naprawi problem w silnikach F135

Lockheed Martin od grudnia 2022 roku nie dostarczył klientom ani jednego myśliwca piątej generacji F-35 Lightning II. Dostawy mogą zostać wznowione w najbliższym czasie.

Co wiadomo

Pratt & Whitney oficjalnie ogłosił na początku stycznia 2023 roku, że Pratt & Whitney kończy dostawy silników F135 dla myśliwców F-35 Lightning II. Powodem było śledztwo, które rozpoczęło się po tym, jak w F-35B Lightning II rozbił się na pasie startowym podczas ćwiczenia pionowego lądowania. Z tego powodu USA i Izrael wstrzymały loty.

Jak się okazało, problemy były związane z usterką w układzie zasilania silnika paliwem. Pratt & Whitney ustalił, że awaria została spowodowana przez wibracje. Wiceprezes programu F135 Jen Latka dokonała ogłoszenia. Dodała, że nie stwierdzono problemów z jakością rurki paliwowej.

Pratt & Whitney przygotował tymczasowe, krótkoterminowe rozwiązanie, które pozwoli Lockheed Martinowi wznowić dostawy odrzutowców myśliwskich. Będzie to okazja do pozbycia się drgań w silniku. Ponadto rozwój firmy zostanie zintegrowany z linią produkcyjną.

Do końca 2022 roku Lockheed Martin wyprodukował dziewięć myśliwców F-35 Lightning II, ale nie może ich przekazać klientom z powodu wstrzymania dostaw dziewięć samolotów F-35 Lightning II. W ciągu ubiegłego roku producent przekazał klientom łącznie 141 ze 148 myśliwców, co oznacza, że nie udało mu się zrealizować planu.

Źródło: Defence News