Развитие Twitter продолжается — приобщившихся к этому чрезвычайно удобному в мобильном исполнении сервису все больше и больше. Автор TwitweeClock Гарун Бейг (Haroon Baig) не стал дожидаться появления холодильников или стиральных машинок с поддержкой твиттера, а просто модифицировал настенные часы с кукушкой (так напоминающей птичку самого Twitter) с тем, чтобы на встроенном дисплее отображались обновления или результаты поиска в ленте сервиса.
Автор этого концепта — узбекский дизайнер Донни Маманов предлагает довольно красивую и изящную во всех смыслах идею как преодолеть основную проблему всех портативных и карманных устройств — их скромный экран, связанный с небольшими размерами. Для этого в корпусе аппарата под названием AVA с удивительными размерами 160х60х7 миллиметров, он предлагает разместить дополнительный дисплей рулонного типа.
Давненько ничего не было интересно на фронте паропанк-устройств и концептов. Поэтому новость о работе студии Solifague Design, создавшей вот такой концепт мотоцикла под названием Черная вдова, лично мне принес некоторое эстетическое удовольствие. Строго говоря, это не мотоцикл, а чоппер (модель с удлиненной рамой), надеюсь нижеприведенные иллюстрации потешат каждого, кто любит мотоциклы или (и) неравнодушен к стилистике паропанка и романтике 19 века с его медными начищенными трубами и характерными вставочками и изгибами.
Отрадно, что время как большинство производителей концентрируется на мультимедийности своих телефонов и второй священной корове отрасли — социальных сетях, дизайнеры продолжают работать над идеями красивых, необычных, но не функциональных телефонов. Таким как раз и является концепт с названием Pebble (привет, Motorola!) Его автор, дизайнер Джейми Лоуренс (Jamie Lawrence) предлагает оригинальный раздвижной корпус, гладкие формы (pebble в переводе означает морской камень, голыш) и простые функции — в нем нет плеера, встроенной камеры и прочих радостей. Есть только возможность звонить и (видимо) отправлять SMS. Правда, остается непонятным зачем аппарату в таком случае настолько большой экран.
Китайская компания с названием China Sourcing Fair планирует начать в следующем месяце продажи своей докинговой станции с названием Desk Phone Dock, предназначенной для телефонов Apple iPhone и предназначенной для самых консервативных пользователей этого аппарата. Затея в том, что помимо встроенных стереодинамиков, микрофона, возможности зарядки и подключения к компьютеру, у этого аксессуара есть возможность вернуться к традиционному способу разговора по телефону – с отдельной трубкой и витым проводом, который можно вертеть на пальце, как локон.
Пока мы тут обсуждаем полезность и целесообразность пикопроекторов различного разлива – от карманных до интегрированных с телефонами и даже фотоаппаратами, дизайнер с красивым именем Эдгар Наварро из Мехико предлагает концепт проектора, который любой бизнесмен сможет непринужденным жестом извлечь из внутреннего кармана своего пиджака и впечатлить зрителей.
Похоже, что персональные транспортные средства будут развиваться. По сути все транспортные средства, используемые человечеством были предназначены еще и для перевозки пассажиров. Даже на коня и велосипед можно было посадить пассажира. Сидение Taurus выглядит достаточно большим, как у мотоцикла, но поскольку механизм движения основан на изменении равновесия, пользоваться такой штукой вдвоем будет сложнее.
Миниатюризация достигла такого уровня, что плееры уже давно можно делать меньше, чем наушники к нему. Думается, именно этот простой факт подтолкнул авторов концепта с оптимистичным названием Lumio LX 0.1 (оптимистичным потому, что цифры подразумевают какое-то продолжение) к простому и логичному шагу – беспроводным наушникам. Такой ход позволил сделать сам плеер необычным и разместить его в кольце.
Технология расширенной реальности (Augmented Reality) настолько овладевает массами, что ученые на полном серьезе пытаются как можно сильнее привязать нас к ней. Нечто подобное происходило лет 15 назад, когда все живо обсуждали технологию виртуальной реальности. Никто не понимал (да и до сих пор слабо понимает) что это такое, но все чувствовали – еще вот-вот, и она навсегда изменит нашу жизнь. Время прошло, а это «вот-вот» так и не наступило, а разговоры о виртуальной реальности отошли на второй план. Теперь же у человечества появилась новая игрушка, и тоже (какое совпадение!) со словом «реальность». Такое ощущение, что человечеству чем-то не нравится реальность нынешняя, что оно пытается ее то изменить, то подменить, а теперь вот улучшить.
Этот мотоцикл напоминает смесь уже известного постоянным читателям gg Uno и сигвея. От первого он взял концепцию одного колеса (точнее двух, расположенных на одной оси), а от второго – электродвигатель и принцип управления, основанный на использовании гироскопических датчиков. Весит Hornet 176 килограммов и развивает скорость (страшно сказать) до 235 километров в час!
Дизайн этих настенных часов мгновенно привлекает внимание. А всего-то Клаусу Розбергу (Klaus Rosburg) достаточно было вынести его минутную и секундную стрелку за пределы циферблата, а сам корпус сильно вытянуть по вертикали.
Говорят, что изобретение велосипеда возглавляет список самых неблагодарных занятий на свете. Тем не менее, количество концептов и разработок в этой сфере невообразимо много. Такое ощущение, что изобретатели все как один начинают тренироваться именно на велосипедах. Автор этой безымянной работы Джон Вилларрил (John Villarreal) пошел по пути упрощения и удалил из своего велосипеда все детали, которые посчитал лишними. Например, спицы в колесах.
А это приспособление наверняка оценят все, кто часто путешествует с ноутбуком и вынужден украдкой работать в многочисленных залах ожидания аэропортов. Не такая уж и большая с виду тележка позволяет трансформироваться в удобный стол, на который можно пристроить ноутбук.
Говорят, один из стилей кунг-фу был придуман монахом, наблюдающим за дракой петухов. Несложно понять чем вдохновлялся автор этого концепта Хамид Реза Бехарди (Hamid Reza Bekhradi) – наверняка его внимание привлек один из жуков. Этот грузовик, получивший имя IVECO OEX имеет две модификации – «летнюю» и зимнюю и предназначен для грузоперевозок в странах с жарким и, наоборот, холодным климатом.
Похоже, дизайнеру Юджи Фуджимуре (Yuji Fujimura) оказалось мало концепта одноместного городского автомобиля. Не достаточно, так сказать, эпатажа и экзотики (хотя, судя по комментариям читателей gg их было хоть отбавляй). И он решил впечатлить всех нас своим электромотоцикла вышедшим словно из какого-то двумерного мира.
