Жители Амстердама могут вскоре увидеть самодвижущееся водное судно размером с небольшой автомобиль, бесшумно курсирующее по древним каналам, перевозящее пассажиров, товары или мусор (главное — не перепутать).
Ради победы, дроны, обученные по новому алгоритму, на некоторых участках "намеренно" уступали дронам, обученным по обычным алгоритмам
Темпы развития отдельных технологических направлений варьировались от 2% до 216%
В западных странах автономные автомобили уже понемногу появляются на дорогах, однако ИИ все еще испытывает трудности, пытаясь поладить с обычными водителями. Компьютер не различает типы поведения водителей, собирая их всех «под одну гребенку» - однако любой, кто когда-либо сидел за рулем знает, что это не так.
MIT уже сообщали о работах над автономными лодками, и уже тогда они научились базовой навигации и присоединении отдельных модулей друг к другу. Однако сейчас они полностью самостоятельно могут формировать новые структуры, присоединяясь и отсоединяясь.
Старые книги и рукописи представляют огромную ценность для историков, но некоторые из них настолько древние, что могут буквально рассыпаться в руках. Как в таком случае узнать, о чем писали наши предки? Новая разработка исследователей из Массачусетского технологического института (MIT) может помочь с этой проблемой. С помощью терагерцевого (1012 Гц) излучения они научились читать страницы закрытой книги.
Специалисты лаборатории MIT Media Lab из Массачусетского технологического института совместно с командой Microsoft Research разработали временные татуировки DuoSkin, способные управлять компьютерами и мобильными устройствами, реагировать на изменения температуры тела и даже передавать информацию посредством NFC. Это уже не просто украшение, хотя технология позволяет создавать тату всех размеров и форм.
С целью повышения безопасности на дорогах команда лаборатории MIT AgeLab решила детально изучить вопрос использования современных автомобильных технологий в реальных сценариях. В частности, исследователи хотят понаблюдать за владельцами электрокаров Tesla Model S и Tesla Model X с автопилотом, предложив за участие в проекте денежные вознаграждения общей суммой до $1000.
Google и другие интернет-компании достигли больших успехов в ускорении загрузки веб-страниц. В большинстве случаев для этого используются алгоритмы сжатия трафика, но исследование Массачусетского технологического института (MIT) показало, что скорость работы сайта зависит не столько от объема данных, сколько от задержек при их передаче.
Не так давно исследователи лаборатории Computer Science and Artificial Intelligence Lab (CSAIL) при Массачусетском технологическом институте (MIT) представили продвинутую систему избегания препятствий дронами. Параллельно с этим разрабатывается альтернативный метод планирования движения автономных беспилотников. Если в первом проекте камеры отслеживают объекты на пути следования, другая группа инженеров предлагает оценивать свободное пространство между препятствиями и использовать эти данные для построения безопасного пути.
Ученый из Массачусетского технологического института (MIT) Эндрю Барри, который работает в лаборатории Computer Science and Artificial Intelligence Lab (CSAIL) разработал новую систему, с помощью которой беспилотные летательные аппараты с легкостью избегают препятствий на скорости до 30 миль в час
На прошлой неделе мы писали о миниатюрном роботе из LEGO, который управляется с помощью экзоскелета. Известный своими интересными разработками Массачусетский технологический институт (MIT) пошел дальше и создал робота размером побольше, который значительно точнее воспроизводит действия управляющего им человека в экзоскелете.
Сингапур занимает порядка 700 квадратных км, при этом население составляет около 5.5 млн человек, а плотность — более 7 400 чел./км2. Само собой, такая высокая плотность населения сказывается и на количестве автомобилей с вытекающими пробками.
При использовании стандартных обогревателей понадобится достаточно большое количество времени и энергозатрат, чтобы нагреть воздух в помещении (в особенности большом). Инфракрасные обогреватели имеют свойства местного обогрева только тех площадей, на которые направлены, что тоже не всегда удобно если человеку холодно, но нужно перемещаться по всему помещению.
Ученые из Массачусетского института технологий (MIT) плодят разнообразные нестандартные интересные проекты в огромных количествах. На этот раз они предлагают технологичное и практичное решение CityHome для максимально рационального использования жилого пространства в маленьких квартирах. В частности, на видео изобретатели показывают как можно комфортно жить в 18.5 м2 комнате (200 кв. футов) с использованием их устройства.
