Heart Aerospace представила електролітак ES-30, залучила $10 000 000 та отримала замовлення на 30 літальних апаратів для Air Canada
Шведська компанія Heart Aerospace відзвітувала про успіхи в галузі електричних літальних апаратів. Вона представила електролітак, залучила додаткове фінансування та отримала перше велике замовлення.
Що відомо
Новий літальний апарат Heart Aerospace називається ES-30. Він може перевозити до 30 пасажирів за раз на відстань до 200 км. Невеликий запас ходу пов'язаний зі встановленням акумуляторів обмеженої ємності, але компанія планує вирішити цю проблему. Зокрема, використання гібридних генераторів Honeywell і Rolls Royce дасть змогу збільшити дальність удвічі, а зменшення кількості пасажирських місць до 25 підвищить запас ходу до 800 км.
Але у всякому разі ES-30 застосовуватиметься на коротких маршрутах, де використання звичайних літаків не видається доцільним з економічної точки зору. Зокрема, електролітак компанії Heart Aerospace зможе перевозити пасажирів між населеними пунктами за відсутності нормального транспортного сполучення з різних причин. Наприклад, між островами, що розташовані поруч.
Компанія має намір через два роки створити у Швеції випробувальний центр і налагодити виробництво літальних апаратів. Перший випробувальний політ ES запланований на 2026 рік, а комерційні рейси - на 2028 рік. До 2025 року стартап збільшить чисельність персоналу більш ніж утричі - з нинішніх 130 до майже 500 осіб.
Компанії Saab і Air Canada інвестували в Heart Aerospace по $5 млн. Крім того, найбільша канадська авіакомпанія замовила 30 електролітаків ES-30.
Джерело: electrek
От цікаво, чи є якийсь хоч один приклад успішного авіаційного стартапу доведеного до реального предсерійного зразка, який літає і в ідеалі сертифікований для польотів хочаб в одній країні? Я про комерційні літальні апарати мінімум на 3-4 особи; всякі планери та глайдери зі шпону не рахуються. Бо всі ці стартапи мені здаються таким пшиком, що йой. Авіаційна галузь надзвичайно зарегульована, просто так людям з вулиці не вийде зробити серійну версію літака з конкурентними властивостями.
Відповісти