Porsche представила два плагін-гібриди Panamera 4 E-Hybrid та 4S E-Hybrid з запасом ходу на електротязі до 96 км
Porsche додає до модельного ряду автомобілів Panamera з гібрідними двигунами версії 4 E-Hybrid та 4S E-Hybrid. Нові гібриди, що можна підзаряжати, відрізняються покращеним прискоренням та ходовими характеристиками. Автівки демонструють переваги концепції E-Performance: вони мають більшу потужність, кращий відклик на дросельну заслінку та менший час на заряджання акумулятора. Запас ходу на електротязі завдяки рекуперації до 88 кВт збільшено до 96 км. Для новинок опціонально доступна підвіска Porsche Active Ride.
Зарядна потужність авто складає 25,9 кВт·год, нова високовольтна батарея забезпечує приблизно на 45% більшу ємність у тих же габаритах, що попередні версії. Оновлений бортовий зарядний пристрій змінного струму потужністю 11 кВт зменшує, як вказує виробник, час заряджання до 2 год 39 хв. Новий електродвигун потужністю 140 кВт (190 к.с.) і крутним моментом 450 Нм забезпечує більшу потужність, ніж його попередник. Конструкція із внутрішнім ротором, що обертається всередині статора, вдвічі знижує інерційні маси, що покращує прийомистість автівки.
Адаптивна двокамерна пневмопідвіска
Усі версії нової Panamera у стандартній комплектації мають адаптивну 2-камерну 2-клапанну пневмопідвіску із системою амортизації Porsche Active Suspension Management (PASM). Опціональна система активної підвіски Porsche Active Ride забезпечує покращене зчеплення із дорогою і проходження поворотів. Кожен амортизатор з’єднаний з електроприводним гідравлічним насосом та живиться від системи напругою 400 вольт. Як зазначає виробник, під час руху підвіска "майже повністю" поглинає коливання кузова, викликані нерівностями на дорозі, і постійно утримує автомобіль у горизонтальному положенні під час маневрів. Амортизатори можуть коригувати положення до 13 разів на секунду, що має створювати "блискавичну" реакцію на покриття доріг. Також нова підвіска може надмірно компенсувати нахил і крін, а також підняття кузова під час посадки водія чи пасажира та висадки з нього.
У розширену стандартну комплектацію Panamera входить:
- система ParkAssist
- бездротова зарядка для смартфона
- рульове керування задньою віссю
- нова функція Remote ParkAssist
- Porsche InnoDrive із функцією активного асистента утримання у смузі руху
- дисплей для пасажирів
- система контролю якості повітря.
У кузові Executive із подовженою колісною базою модель доступна на окремих ринках (не пропонується в Україні). Для цієї версії стандартними є 4-зонний клімат-контроль та велика центральна консоль.
Відмінності Panamera 4 E-Hybrid
Cистема e-hybrid Panamera 4 E-Hybrid об’єднана із модернізованим 2,9-літровим бензиновим двигуном V6 із турбонаддувом (224 кВт / 304 к. с.). Потужність обох силових агрегатів складає 346 кВт (470 к.с.). Максимальний крутний момент 650 Нм забезпечують прискорення моделі від 0 до 100 км/год за 4.1 с. та максимальну швидкість – 280 км/год. У стандартну комплектацію Panamera 4 E-Hybrid входять 19-дюймові диски, чорні гальмівні супорти та матричні світлодіодні фари. Опціонально доступна матрична HD система з високою роздільною здатністю.
Відмінності Panamera 4S E-Hybrid
Panamera 4S E-Hybrid вирізняється ще більш динамічним рухом, а також стійкою передачею потужності у верхньому діапазоні обертів. Її 2.9-літровий 6-циліндровий бітурбований двигун має потужність 260 кВт (353 к.с.). Загальна потужність двох силових агрегатів становить 400 кВт (544 к.с.), а максимальний крутний момент – 750 Нм. Panamera 4S E-Hybrid прискорюється від 0 до 100 км/год всього за 3.7 с. та досягає максимальної швидкості у 290 км/год.
Panamera 4S E-Hybrid вирізняється 20-дюймовими колісними дисками Panamera AeroDesign, сріблястими вихлопними трубами Sport і червоними гальмівними супортами (опціонально доступні кольори Acid Green та чорний). Гальма Panamera 4S E-Hybrid у стандартній комплектації оснащені 10-поршневими гальмівними супортами на передній осі. Опціонально для цієї моделі доступні керамічні композитні гальма PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) у поєднанні з 21-дюймовими колісними дисками. Діаметр керамічних композитних дисків становить 440 мм на передній осі та 410 мм на задній.
Доступність для замовлення
Поставки Panamera 4 E-Hybrid та 4S E-Hybrid в Європі розпочнуться у другому кварталі 2024 року. В Україні нові плагін-гібриди Panamera стануть доступними для замовлення наприкінці березня.