Українські моряки використовують Telegram, щоб не потрапити на роботу в російський тіньовий флот, який займається контрабандою нафти
В умовах санкцій, накладених на Іран і росію, з'явився так званий тіньовий флот - група старих танкерів, використовуваних для таємного перевезення нафти. Українські моряки, які працюють за контрактом, стали використовувати онлайн-мережі для обміну інформацією, щоб уникнути найму на роботу в цей тіньовий флот.
Що відомо
Спільноти в Telegram, які налічують понад 8000 моряків, стали місцем обміну інформацією про проблемні судна і допомагають уникати участі в нелегальному перевезенні нафти. Однак з початком війни в Україні та участі росії в тіньовому флоті, моряки зіткнулися з новими ризиками.
Один з українських моряків, Фелікс Бондар (ім'я змінено), поділився своїм досвідом роботи на судні, яке часто міняло назву та відключало систему автоматичної ідентифікації (AIS), що є ознакою нелегальної діяльності. Судно займалося контрабандою нафти до Китаю, і Фелікс відмовився працювати на кораблі, який перевозив російську нафту, після початку вторгнення росії в Україну, коли дізнався справжнє його призначення. Це призвело до його звільнення і залишення в порту Китаю.
Війна в Україні чинить величезний вплив на українців по всьому світу, включно з моряками, які відчувають депресію і тривогу, намагаючись забезпечити свої сім'ї та турбуючись про безпеку близьких.
Рекрутинг для тіньового флоту здійснюється через складну мережу крейсерських агентств і фірм-одноденок. Деякі українські крейсерські агентства були замішані в наборі екіпажів для російських суден, що займаються контрабандою нафти.
Міжнародна морська організація (IMO) закликала держави-члени до співпраці для протидії тіньовому флоту, а Європейський союз запровадив нові санкції, що вимагають розкриття інформації про продаж нафти з танкерів, які належать російським компаніям.
Доки міжнародні регулятори не зайнялися проблемою ролі крейсерських агентств, що займаються постачанням робочої сили для тіньового флоту, моряки продовжують обмінюватися інформацією і захищати себе та один одного від нафтового шахрайства.
Джерело: HakaiMagazine