Porsche тепер думає, як встановити бензинові двигуни в моделі на платформі для електрокарів
Porsche дійшла висновку, що люди, як і раніше, хочуть бензинові автомобілі, а впровадження електромобілів йде не так гладко, як планувалося. Зокрема, попит на електричний Taycan з початку 2024 року обвалився на 50% у глобальному масштабі. Тож тепер компанія планує інвестувати не лише в електричні силові установки, а й у нові двигуни внутрішнього згоряння, повідомив Automotive News Europe з посиланням на фінансового директора Porsche Лутца Мешке (Lutz Meschke).
Що відомо?
Porsche зосередить увагу на бензинових двигунах для Cayenne і Panamera. Мешке підтвердив, що V8 залишиться в строю принаймні до 2030-х років, зокрема у флагманських SUV. Але що ще цікавіше: в компанії розглядають можливість оснастити майбутні моделі, від початку спроектовані як електромобілі, гібридними або навіть чисто бензиновими двигунами.
Залишається питання: як це реалізувати на електричній платформі? У Porsche поки що думають над вирішенням цього непростого технічного завдання. Тим часом, найімовірнішим кандидатом на "бензиновий камбек" є трирядний SUV під кодовою назвою K1, який має дебютувати наприкінці десятиліття і розташуватися на щабель вище Cayenne у модельній ієрархії Porsche.
Що буде з іншими моделями?
Електричні наступники нинішніх 718 Boxster і Cayman мають з'явитися у 2025 році, але шансів на бензинові версії мало. А ось Macan першого покоління може отримати "друге життя" - або у вигляді оновленої версії, або навіть із новим бензиновим двигуном. Що стосується 911, Porsche не планує повністю електрифікувати модель у найближчі роки. Зараз серія отримала гібридну версію GTS, а у 2025-му очікується гібридний 911 Turbo.
Джерело: Automotive News
