Екіпаж китайського судна Yi Peng 3 підозрюють у пошкодженні підводних кабелів в Балтійському морі
Підводний кабель C-Lion1. Джерело: Yle
Екіпаж китайського судна підозрюють у навмисному перетягуванні якоря на 160 км, щоб перерізати балтійські кабелі в морі.
Що відомо
За даними WSJ, китайське вантажне судно, яке перевозить російські добрива, могло навмисно обірвати два кабелі передавання даних між Фінляндією і Німеччиною, Швецією і Литвою. Це сталося, коли судно тягнуло якір по дну Балтійського моря понад 160 кілометрів.
Наразі розслідування зосередилося на тому, щоб з’ясувати, чи був капітан китайського судна завербований російською розвідкою. На думку правоохоронців, малоймовірно, що капітан не бачив кинутого якоря, який уповільнював судно годинами й рвав кабелі на своєму шляху.
Підводний кабель C-Lion1. Ілюстрація: Heikki Saukkomaa / Lehtikuva
Балкер Yi Peng 3 вийшов з російського порту Усть-Луга 15 листопада, а про пошкодження кабелів стало відомо 18 листопада, тоді телекомунікаційний кабель C-Lion1, що прокладений між Фінляндією та Німеччиною, вийшов з ладу на нетривалий час. З'єднання між країнами було перервано, але звичайні люди цього й не помітили. Сейсмолог Тоні Вейкколайнен з Інституту сейсмології Університету Гельсінкі повідомив, що жодних ознак, які могли б свідчити про можливий вибух, поки не виявили.
Джерело: WSJ
