Заряджай і заощаджуй до 900 євро на рік: E.ON представив двонаправлену зарядку для електрокарів
Європейська енергетична компанія E.ON запустила пілотний проєкт Bi-clEVer, щоб перевірити, наскільки ефективною може бути двостороння зарядка у звичайних домогосподарствах. За підрахунками компанії, технології vehicle-to-home (енергія для дому з батареї автомобіля) і vehicle-to-grid (подача енергії з авто в загальну мережу) дають змогу економити до 920 євро на рік.
Що відомо?
На додачу до економії на двонаправленій зарядці, E.ON також підрахувала, що власники сонячних панелей можуть додатково скоротити витрати на 420 євро, оптимізуючи споживання власної сонячної енергії. Електроенергію з мережі можна купувати в години з мінімальними тарифами, зберігати її в батареї автомобіля і використовувати пізніше. За оцінкою компанії, поєднання сонячних панелей з електрокаром з батареєю на 42 кВт-год дає змогу домогосподарствам досягти 51% енергетичної незалежності. А якщо додати ще одну батарею, цей показник може зрости до 59%.
Перспективи
За словами Єнса Міхаеля Петерса (Jens Michael Peters), керівника енергетичних рішень та електромобільності E.ON, у майбутньому користувачі зможуть заробляти на продажу електроенергії з автомобільних батарей до 500 євро на рік. Наприклад, купуючи енергію, коли тарифи найнижчі, а продаючи - у пікові години. Цей процес буде автоматизованим.
Джерело: Battery Industry
