Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

115 доларів США за кВт-год: акумуляторні батареї для електромобілів рекордно подешевшали з 2017 року

Автор: Володимир Коломінов | вчора, 15:29
CATL представляє Freevoy Super Hybrid: новий рівень інновацій у батареях CATL Freevoy Super Hybrid Battery. Зображення використано в ілюстративних цілях. Джерело: CATL

За даними дослідження BloombergNEF, у 2024 році середня ціна на акумуляторні батареї для електромобілів продемонструвала рекордне за останні сім років зниження на 20%: до 115 доларів США за кіловат-годину ємності. Зниженню цін на акумулятори сприяло збільшення обсягів виробництва, зниження цін на метали та компоненти, а також триваючий перехід на використання дешевших літій-залізо-фосфатних батарей.

Що відомо?

Автори дослідження зазначають, що швидше, ніж очікувалося, падіння сигналізує про те, що електромобілі та автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння можуть зрівнятися за вартістю вже у 2026 році, коли середня ціна впаде нижче $100/кВт-год. Це вже сталося в Китаї, де середня ціна на батарейні електромобілі нижча, ніж на бензинові аналоги.

Очікується, що 2024 року Китай виробить достатньо акумуляторних елементів, щоб задовольнити 92% від загального світового попиту в 1,2 тераватт-години для електромобілів і стаціонарних сховищ. Однак виробники акумуляторів навряд чи будуть виробляти надлишкові осередки для електромобілів, оскільки світовий попит сповільнюється.

BNEF прогнозує на основі статистичних даних з 2010 року, що ціни на акумуляторні батареї впадуть нижче 100 доларів США/кВт⋅год у 2026 році та досягнуть 69 доларів США/кВт-год у 2030 році. Однак геополітичні зміни додають невизначеності в майбутні перспективи поширення електромобілів і, своєю чергою, ціноутворення на акумулятори.

Джерело: BNN Bloomberg

Читайте gg українською у Telegram