Дорожнє шоу завершилося за температури до -19°C: електрична вантажівка Renault Trucks Diamond Echo проїхала 23 000 км Європою
Renault Trucks оголосила про успішне завершення роуд-шоу електричної вантажівки Renault E-Tech Diamond Echo. З моменту виїзду зі штаб-квартири виробника у французькому Ліоні у квітні 2023 року, ця машина проїхала Європою 23 000 кілометрів. Маршрут проходив дорогами Франції, Нідерландів, Великої Британії, Іспанії, Швейцарії, Бельгії та Німеччини. Останнім етапом була Фінляндія.
Що відомо?
Renault E-Tech Diamond Echo долав за день до 700 км завдяки оптимізованому управлінню проміжною зарядкою. Найбільша відстань, яку автомобіль проїхав на одній зарядці, становила 360 км за одну поїздку між Швейцарією та Німеччиною.
Для завершального етапу роуд-шоу Renault E-Tech Diamond Echo вирушив до Фінляндії в грудні 2024 року, щоб продемонструвати роботу електричної силової установки в складних кліматичних умовах. Після прибуття до Фінляндії E-Tech T Diamond Echo подолав 1 600 км між Гельсінкі та Рованіємі в Лапландії, включно з 250-кілометровим етапом на одній зарядці та днем, що завершився 700 км, з двома проміжними зарядками.
Вантажівка Renault E-Tech Diamond Echo у Фінляндії. Фото: Renault Trucks
Renault Trucks стверджує, що ця експедиція допомогла розвіяти низку упереджених уявлень про роботу електричних вантажівок в екстремальних холодах. Наприклад, коли температура повітря опускалася до -19°C, електрична вантажівка зберігала продуктивність, яку можна порівняти з дизельними машинами. Холод викликав невелике збільшення витрати енергії (від 10 до 15%), в основному через загальні чинники, що впливають на всі типи силових агрегатів, такі як аеродинаміка та зимові шини.
"Обігрів кабіни не справив істотного впливу на запас ходу, багато в чому завдяки програмованій системі попереднього підігріву, яка оптимізує споживання енергії", - зазначив Режіс П'єррель, директор Renault Trucks з електромобільних операцій. Він також розповів, що за словами одного з клієнтів, минулої зими за температури -30°C електрична вантажівка виявилася єдиною працездатною в автопарку, оскільки в решті дизельних машин кристалізувалася рідина AdBlue.
Цим фінальним етапом роуд-шоу Renault Trucks завершила рік практичних демонстрацій працездатності та надійності своїх електричних моделей.
Вантажівка Renault Trucks E-Tech Diamond Echo з оригінальним малюнком на кабіні. Фото: Renault Trucks
Renault Truck Diamond Echo базується на шасі Renault Trucks E-Tech T, призначеному для регіональної дистрибуції харчувих продуктів та напоїв, а також перевезень між логістичними центрами. Діаманти, намальовані на його кабіні, є електролюмінесцентними. Фарба заснована на технології LumiLor, яка загоряється під впливом електричного струму.
Джерело: Renault Trucks