Hyundai Mobis представила Kia EV9, оснащений "голографічним лобовим склом"
BMW використала CES 2025 для презентації своєї нової системи Panoramic iDrive, яка містить у собі дисплей на всю ширину лобового скла, в його нижній частині. Компанія Hyundai Mobis відповіла на це своїм проекційним дисплеєм, який проектує інформацію на прозору частину лобового скла. Причому в концепції Hyundai це може бути будь-яка частина скла, а не тільки нижня.
Що відомо?
Hyundai Mobis створила проекційний дисплей нового покоління у співпраці зі всесвітньо відомою німецькою оптичною компанією ZEISS. Для демонстрації системи на CES 2025 було обрано електричний кросовер Kia EV9.
Ідея Hyundai і ZEISS частково схожа на систему, показану BMW, але водночас має низку відмінностей. Так, у BMW Panoramic Vision зображення виводиться на чорну друковану поверхню в нижній частині лобового скла, а для водія може бути передбачений додатковий 3D Head-Up Display. Однак у Hyundai зображення проектуються на прозору плівку, що наноситься на будь-яку частину лобового скла і має товщину всього 100 мікрометрів.
Демонстрація технології "Holographic Windshield Display" на CES 2025. Фото: Hyundai Mobis
Плівка використовує оптичний компонент, званий HOE (голографічний оптичний елемент). Останній реалізує принцип дифракції світла (відхилення світла від його первісного шляху для досягнення пункту призначення) для "ефективного доставлення зображень і відео", що транслюється з проєктора, у положення очей людей на сидіннях водія і пасажира. Тут також можливий режим конфіденційності, щоб водій не відволікався на те, що переглядає пасажир.
Kia EV9, оснащений "Holographic Windshield Display", на CES 2025. Фото: Hyundai Mobis
Хоча в шоу-карі плівку було нанесено на основу лобового скла, Hyundai Mobis зазначила, що можливі й інші конфігурації. Наприклад, з боків лобового скла, тож голографічний проекційний дисплей "працюватиме як вигнутий екран смартфона".
Високотехнологічний проекційний дисплей (HUD) складається з декількох секцій і може відображати комбінацію приладів, види з бічних камер, навігаційну інформацію та розважальний контент. Це усуває необхідність у традиційній комбінації приладів, а також у дисплеї переднього пасажира. Hyundai Mobis додала, що дисплей працює в яскравому зовнішньому середовищі та має вигляд зовні як традиційне вікно.
Попередня розробка була завершена в першій половині 2024 року, однак запуск продукту запланований не раніше 2027 року. Раніше Hyundai Mobis заявляла, що до 2030 року світовий ринок голографічних HUD може досягти семи мільйонів одиниць.
Джерело: Hyundai Mobis
