Оновлений Kia EV6 отримав імітацію звуків двигуна та перемикання передач (+відео)

Оновлений Kia EV6 2025 модельного року в найпотужнішій і найшвидшій версії отримав те, що вже є у найближчого родича, Hyundai IONIQ 5N - імітацію звуків двигуна і перемикання передач. Електромобіль уже доступний для тест-драйвів у себе на батьківщині в Південній Кореї і місцевий YouTube канал MotorWeekend розкрив особливості його звучання.

Що відомо?

У короткому огляді чутно, як силова установка Kia EV6 GT "реве" на місці з приємним баритоном, що нагадує роботу турбованого двигуна Hyundai Elantra N та інших автомобілів корейського конгломерату Hyundai Motor.

В іншому відео продемонстровано роботу симулятора перемикання передач "Virtual Shift". Водій перемикається в спортивний режим, потім, як і в Ioniq 5 N, використовує підрульові пелюстки, які зазвичай використовуються для регулювання рекуперативного гальмування, щоб перемикатися між різними імітованими "передачами". Як і у випадку з Ioniq 5 N, ідея полягає в імітації відчуттів продуктивності в стилі двигуна внутрішнього згоряння і контролі вихідної потужності, але без будь-яких викидів.

На каналі також представлений більш детальний огляд електромобіля.

Оновлений Kia EV6 GT

Крім уже згаданих вище імітації звуків двигуна і перемикання передач, потужність Kia EV6 GT зросла з 576 к.с. до 601 к.с. в стандартному режимі і 641 к.с. в режимі GT Mode. Дизайнери також змінили передню частину автомобіля, а звичайна (не GT) версія обзавелася батареєю збільшеної ємності.

Джерело: InsideEVs