Fuso і Connexx Systems вдихнуть нове життя у використані батареї від електровантажівок eCanter
Компанія Fuso, дочірнє підприємство Daimler Truck, спільно з японським фахівцем із зарядних систем Connexx Systems, продовжать життєвий цикл батарей від електричних вантажівок eCanter. Починаючи з лютого, вони почнуть демонстраційну фазу, встановлюючи ці батареї в зарядні станції EnePOND EV Charger, які розробляє Connexx Systems.
Що відомо
Перший такий пристрій буде встановлено в мерії міста Мукō (префектура Кіото, Японія), де він обслуговуватиме парк електромобілів міста. Пізніше цього року планується встановити ще одну станцію на головному заводі Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation у Кавасакі (префектура Канагава). У разі успішного завершення випробувань партнери планують комерційний запуск EnePOND EV Charger у 2026 році.
Демонстрація життєвого циклу батарей електричних вантажівок. Ілюстрація: Mitsubishi Fuso
Ця ініціатива є частиною стратегії циркулярної економіки Fuso. Використані батареї від eCanter спочатку будуть повторно використані у згаданих зарядних станціях, а потім відправлені на переробку. Для цього Fuso планує створити тестовий об'єкт на своєму головному заводі для відновлення матеріалів із використаних батарей електромобілів. Мета - максимізувати матеріальну цінність батарей, знизити загальну вартість електромобілів і прискорити перехід на електротранспорт.
Джерело: Mitsubishi Fuso (PDF)
