Aston Martin повертається у "24 години Ле-Мана" з Valkyrie LMH - єдиним автомобілем з V12 у вищому дивізіоні перегонів
Aston Martin офіційно представив свій новий гіперкар Valkyrie LMH, який виступатиме у "24 годинах Ле-Мана" 2025 року. Це стане першою спробою бренду виграти абсолютний залік легендарних перегонів за останні 60 років.
Що відомо
Гоночний болід створений на базі дорожнього Aston Martin Valkyrie, але адаптований під вимоги класу Le Mans Hypercar (LMH), який дозволяє більше кастомних рішень порівняно з класом Le Mans Daytona Hybrid (LMDh).
Однією з особливостей Valkyrie LMH є 6.5-літровий атмосферний двигун V12 Cosworth. Це єдиний V12 у топ-класі перегонів на витривалість, де більшість суперників використовують V8 або V6. Двигун зберіг гібридну систему, але його потужність було знижено з 1140 к.с. до 680 к.с., щоб відповідати технічному регламенту FIA WEC.
Інженери Aston Martin адаптували мотор для марафонських перегонів, зробивши його більш економічним і витривалим. Ліміт оборотів було зменшено, а співвідношення палива до повітря в паливній суміші було знижено, що дає змогу рідше заправлятися під час перегонів.
Valkyrie LMH також отримав оновлену аеродинаміку. Найпомітнішою зміною став великий задній плавник, який стабілізує машину на високих швидкостях. Інженери також змінили конструкцію кузова так, щоб можна було швидше замінювати пошкоджені елементи під час піт-стопів.
Для прискорення обслуговування болід отримав вбудовані пневматичні домкрати, які дозволять механікам швидше міняти шини. Це надзвичайно важливо в тривалих перегонах, де кожна секунда на піт-лейн може вплинути на підсумковий результат.
Aston Martin готується не лише до Ле-Ману, а й візьме участь у FIA World Endurance Championship (WEC) та американській серії IMSA Sportscar Championship. На старт "24 годин Ле-Мана" у 2025 році команда Aston Martin вийде з двома машинами.
Першу, з номером 007, пілотуватимуть британці Гаррі Тінкнелл (Harry Tincknell) і Том Гембл (Tom Gamble). Друга, з номером 009, опиниться в руках данця Марко Серенсена (Marco Sørensen) та іспанця Алекса Рібераса (Alex Riberas). Керування машинами здійснюватиме команда The Heart of Racing, яка також використовує автомобілі Aston Martin у класі GT3.
Джерело: Autocar
