Запуск у 2026 році: Toyota розробляє нову систему паливних елементів для легкових і великовантажних комерційних автомобілів

Toyota Motor Corporation оголосила 14 лютого про розробку нової системи паливних елементів (Fuel Cell) третього покоління в рамках своєї програми популяризації водневого транспорту. Новинка буде вперше представлена в середу, 19 лютого, на виставці "International Hydrogen Fuel Cell Expo" в Токіо, Японія.

Що відомо

Toyota заявила, що система паливних елементів третього покоління розробляється для задоволення потреб комерційного сектора з такою ж довговічністю, як і у звичайних дизельних двигунів.

Основні параметри системи паливних елементів Toyota третього покоління:

• Збільшення довговічності до 2 разів порівняно з попереднім поколінням, досягнення довговічності, яку можна порівняти з дизельними двигунами, та конструкції, що не потребує технічного обслуговування.
• Підвищення паливної економічності в 1,2 раза порівняно з попереднім поколінням, що дає змогу збільшити запас ходу на 20%.
• Значне зниження витрат завдяки інноваціям у конструкції осередків і процесах виробництва.

Система наступного покоління може бути встановлена в різних комерційних транспортних засобах, легкових автомобілях і установках загального призначення, таких як стаціонарні генератори, залізничні перевезення і судна. Для легкових транспортних засобів поліпшена паливна ефективність забезпечує більший запас ходу. Для великовантажних комерційних транспортних засобів нова система Fuel Cell забезпечує довговічність, яку можна порівняти з дизельними двигунами та високу потужність. Крім того, завдяки компактній конструкції системи її можна легше інтегрувати в різні комерційні транспортні засоби.

Система Fuel Cell третього покоління планується до впровадження, переважно, в Японії, Європі, Північній Америці та Китаї, не раніше 2026 року.

Джерело: Toyota