Xiaomi за дві години виконала річний план продажів суперседана SU7 Ultra
Лише вчора ми написали новину про те, що Xiaomi офіційно представила найпотужнішу та найшвидшу версію свого електричного седана SU7 - SU7 Ultra. Пізніше стало відомо, що протягом лише двох годин він досяг свого річного цільового показника продажів у 10 000 одиниць.
Що відомо
Замовлення почали приймати 27 лютого о 22:00 за китайським часом. Xiaomi отримала 6900 замовлень на SU7 Ultra у перші 10 хвилин, а рубіж у 10 000 замовлень було подолано через дві години. І це при тому, що для оформлення заявки потрібно внести депозит у розмірі 20 000 юанів (близько 2 700 доларів США). Заявку можна скасувати та повернути депозит протягом тижня. Якщо цього не сталося - замовлення береться в роботу.
Особливо нетерплячі покупці також можуть внести безповоротний депозит у розмірі 40 000 юанів (5 500 доларів США), щоб отримати автомобіль незадовго до початку офіційних поставок у квітні. Аналогічну маркетингову акцію Xiaomi провернула минулого року зі звичайним SU7. Автомобілі тієї серії отримали позначення "Founders Edition".
Xiaomi SU7 Ultra
SU7 Ultra - чотиридверний седан із трьома електродвигунами загальною потужністю 1138 кВт (1526 к.с.). На передній осі встановлено один електродвигун потужністю 288 кВт (386 к.с.), а на задній осі - два електродвигуни потужністю 425 кВт (570 к.с.). Максимальний крутний момент становить 1770 Нм, а максимальна швидкість - 359 км/год. Прискорення від 0 до 100 км/год займає 1,98 секунди.
Електроенергія зберігається в акумуляторній батареї Qilin 2.0 NMC виробництва CATL на 93,7 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу 620 км у китайському тестовому циклі CLTC і заряджається від 10% до 80% за 11 хвилин.
Ціна Xiaomi SU7 Ultra становить 529 900 юанів (приблизно 72 988 доларів США).
Європейська прем'єра
Сьогодні Xiaomi оголосила на своїй сторінці в Weibo, що SU7 Ultra буде представлений 3 березня на виставці Mobile World Congress 2025 (MWC) в Іспанії. Раніше глава Xiaomi Лей Цзюнь (Lei Jun) говорив, що його компанія має намір почати продавати автомобілі в Європі до 2030 року, хоча більш конкретні терміни не відомі.
Джерело: Carnewschina
