Одна модель автомобіля все ще дуже популярна з механічною трансмісією

69% покупців Škoda Fabia віддають перевагу "механіці", а не "автомату". Джерело: Škoda

Світ стрімко переходить на автоматичні коробки передач, і покупці нових Škoda - не виняток. Більшість моделей продаються переважно з "автоматами". Але одна з них все ще тримається за "механіку", і ця модель - Fabia.

Що відомо

Škoda розповіла, що у 2018 році лише 13% покупців Fabia обрали "автомат", а у 2024 році їхня частка зросла до 31%. Однак Fabia залишається єдиною моделлю чеського бренду, де механічна коробка все ще лідирує - 69% покупців обирають саме її.

Škoda Fabia. Фото: Škoda

З Octavia ситуація прямо протилежна: у 2018 році 72% автомобілів продавалися з "механікою", а вже у 2024 році - 80% покупців взяли версію з автоматичною DSG. Нові Superb і Kodiaq взагалі втратили версії з педаллю зчеплення - тепер вони доступні тільки з АКПП.

Розподіл трансмісій у моделях Škoda з двигунами внутрішнього згоряння (2024)

Автоматичні трансмісії спрощують керування, зменшують кількість помилок водія та підвищують комфорт. Це пояснює їхню зростаючу популярність.

Але справа не лише в зручності. У сучасних автоматичних коробках передач з'являються нові технології, які підвищують ефективність, точність перемикання і навіть економію пального. Наприклад, у нових Superb і Kodiaq селектор трансмісії перенесли з центральної консолі на кермову колонку завдяки конструктивному принципу "shift-by-wire", який дає змогу керувати трансмісією без механічного зв'язку з важелем.

Селектор трансмісії Škoda Superb. Ілюстрація: Škoda

Дизайнер інтер'єру Škoda Дімітріос Даркудіс (Dimitrios Darkoudis) пояснив, що перенесення селектора передач із центральної консолі дає змогу використати простір між сидіннями для відсіків для зберігання та інших функцій. Це також робить інтер'єр автомобіля більш симетричним, оскільки центральна частина більше не призначена виключно для водія, а служить всьому "екіпажу".

Джерело: Škoda