Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Renault 5 Turbo 3E представлений офіційно: 540 к.с., маса 1 400 кг і ралійне ручне гальмо

Автор: Володимир Коломінов | 17 березня 2025, 13:40
Renault 5 Turbo 3E: Повернення ікони в епоху електрокарів Новий електричний хетчбек Renault 5 Turbo 3E. Джерело: Renault

Renault повертає одну зі своїх найвідоміших моделей - 5 Turbo. Але тепер це не просто спортивний хетчбек, а справжній електричний "міні-суперкар" потужністю 540 к.с. із прискоренням від 0 до 100 км/год менш ніж за 3.5 секунди.

Що відомо

Оригінальні Renault 5 Turbo і Turbo 2 у 1980-х викликали справжній фурор - вони були першими французькими серійними автомобілями з турбованими двигунами та блискуче проявили себе в автоспорті. Сьогодні їх шукають колекціонери, а Renault вирішила переосмислити цей культовий автомобіль для нової епохи.

Renault 5 Turbo 3E побудований на спеціалізованій платформі для електромобілів із заднім приводом. Хетчбек отримав 800-вольтову систему, батарею ємністю 70 кВт-год і два електромотори сумарною піковою потужністю 540 к.с. і обертовим моментом 4 800 Нм.

Renault 5 Turbo 3E у стилі суперкара
Renault 5 Turbo 3E. Ілюстрація: Renault

Силова конструкція автомобіля виготовлена з високою часткою алюмінієвих елементів, а кузов - з карбону. У результаті маса Renault 5 Turbo 3E склала всього 1 450 кг, а співвідношення ваги до потужності - 2.7 кг/к.с., що відповідає рівню суперкарів.

Розміри:

  • Довжина - 4.08 м
  • Ширина - 2.03 м
  • Висота - 1.38 м
  • Колісна база - 2.57 м
  • Кліренс - 118 мм

На гоночному треку Renault 5 Turbo 3E може прискорюватися до 270 км/год і витримувати кілька гарячих кіл, перш ніж знадобиться швидка DC-зарядка потужністю до 350 кВт. Поповнити батарею з 15 до 80% можна за 15 хвилин. У стандартному режимі запас ходу має становити до 400 км у циклі WLTP.

Технології та дизайн

"Електричний гіпер хетчбек" отримав чотири режими управління (Snow, Regular, Sport і Race), функцію дрифт-асистента, спортивні сидіння з шеститочковими ременями безпеки та навіть класичний "ралійний" вертикальний ручник.

В оздобленні інтер'єру використані карбон і алькантара. У салоні також є достатньо місця для багажу - рідкість для такого класу автомобілів.

Лімітована серія

Renault випустить лише 1 980 екземплярів Turbo 3E, віддаючи данину поваги року появи першого Renault 5 Turbo. Кожен автомобіль отримає індивідуальний номер. Продажі стартують найближчими тижнями, а перші поставки заплановані на 2027 рік.

Джерело: Renault

EV
Читайте gg українською у Telegram