Автомобілі на платформі VW MQB отримають нові ADAS-системи рівня 2+

Volkswagen Group, Valeo і Mobileye об'єднали зусилля для розробки систем допомоги водієві (ADAS) майбутніх моделей на платформі MQB. Це дасть змогу автомобілям концерну перейти на рівень автоматизації водіння 2+ за класифікацією SAE, що передбачає "покращене частково автоматизоване водіння".

Що відомо

Нові системи ADAS з'являться найближчими роками та матимуть такі можливості:

• Режим hands-free на певних ділянках автострад
• Асистент у заторах - автомобіль самостійно підтримує швидкість і дистанцію
• Контроль сліпих зон і виявлення небезпек
• Автоматичне паркування та моніторинг втоми водія
• Моніторинг небезпеки зіткнень на 360 градусів
• Інтеграція дисплеїв доповненої реальності (augmented reality displays)

Volkswagen зазначає, що ця співпраця спрощує закупівлі, знижує витрати та підвищує ефективність розробки.

Покращені системи допомоги

Новий комплекс ADAS охоплює круговий огляд із кількох камер і радарів, а також програмно визначені функції. Valeo надає ЕБУ, датчики та сенсори для паркування, в той час як Mobileye робить свій внесок у платформу Surround ADAS, включаючи процесор EyeQ6 High і технології картографування. Вперше ці елементи інтегровані в єдину систему, замінюючи кілька ЕБУ централізованим блоком. Це підвищує ефективність, продуктивність системи та дає змогу виконувати оновлення бездротовим зв'язком.

На думку Volkswagen, нові ADAS не лише підвищать безпеку MQB-моделей, а й відповідатимуть майбутнім стандартам частково автоматизованого водіння. У Mobileye ж вважають, що таке рішення відкриває шлях до нового покоління технологій допомоги водієві.

Джерело: Mobileye