Mercedes відмовляється від вироблених разом із Renault моделей eCitan і EQT, - ЗМІ

За повідомленнями німецьких ЗМІ, Mercedes-Benz поінформував своїх дилерів, що припиняє випуск малих комерційних автомобілів та виводить з ринку електричні моделі EQT і eCitan. Виробництво має бути припинено без заміни у другому кварталі 2026 року.

Що відомо

Обидві моделі - eCitan і EQT - є результатом співпраці Mercedes-Benz і Renault. Електричний фургон eCitan і пасажирська версія EQT з високим кузовом виробляються на заводі Renault у французькому місті Мобьож і використовують ту саму силову установку, що й Kangoo E-Tech Electric: електромотор потужністю 90 кВт і батарею ємністю 44,5 кВт-год.

Такий набір забезпечує скромний запас ходу - до 278 км за циклом WLTP. При цьому дорожчі моделі Mercedes не пропонують нічого більшого порівняно зі спорідненими моделями Renault або Nissan Townstar, що використовують ту саму технологічну базу.

Утім, очікування Mercedes також не виправдали моделі з двигунами внутрішнього згоряння - Citan і T-Class. У 2024 році було продано 28 500 малих фургонів, що приблизно на 10% менше, ніж у 2023 році. Таким чином, частка цих моделей склала менше 10% від загального обсягу продажів фургонів Mercedes.

Співпраця між Renault, Nissan і Mercedes-Benz розпочалася ще 2009 року за генеральних директорів Дітера Цетше (Dieter Zetsche) і Карлоса Гона (Carlos Ghosn). Воно охоплювало легкий комерційний транспорт, партнерство між Smart і Renault, а також спільну розробку різних двигунів. Більшість проєктів уже завершено, й останній напрямок спільної роботи - у сегменті легких комерційних автомобілів - остаточно завершиться в середині 2026 року.

"Ми продовжимо виконувати свої зобов'язання як виробник: запасні частини для моделей Citan, eCitan, T-Class і EQT будуть доступні протягом 10 років, а компоненти, пов'язані з мобільністю, - до 15 років після закінчення виробництва", - йдеться в повідомленні Mercedes дилерам.

Джерела: auto-motor-und-sport, handelsblatt, automobilwoche