"Час замислитися": Mazda натякає на повернення пікапа в США

Керівництво Mazda роздумує про створення нового пікапа для ринку США. Появу такої моделі допустив голова компанії Масахіро Моро (Masahiro Moro) в інтерв'ю Car and Driver.

Що відомо

Mazda вже продавала пікап у США, але це було давно - модель B-Series пішла з ринку в 2009 році. По суті, це був Ford Ranger з іншою емблемою та дизайном передньої частини. Однак тепер, на тлі зростаючого успіху Mazda в Північній Америці, компанія знову подумує про пікап.

Моро розповів журналістам, що зараз "вдалий час, щоб задуматися про майбутнє портфоліо". Він додав, що у Mazda немає власної платформи для пікапа, але є можливість співпрацювати з іншими автовиробниками.

Ця заява особливо цікава на тлі вже існуючої співпраці Mazda з Isuzu, результатом якої став пікап BT-50. Дана модель побудована на базі Isuzu D-Max і випускається в Таїланді для експортних ринків, включаючи Австралію. BT-50 представлений з трьома типами кабіни, заднім або повним приводом, і наразі перебуває у своєму третьому поколінні (з 2020 року).

Однак для американського ринку цього недостатньо - Mazda буде потрібен не просто ребрендинг. Isuzu D-Max у США не продається, отже, доведеться адаптувати модель під місцеві норми й уподобання.

Цікаво, що Моро також згадав можливе майбутнє роторного двигуна Mazda. Раніше передбачалося, що такий агрегат повернеться в спорткарі, проте він може знайти застосування і в пікапі - що стало б даниною історії. У 1960-70-х роках Mazda вже випускала компактні пікапи B-Series, і в той час саме Ford використовував Mazda як основу для своєї "вантажівки".

Поки що жодних офіційних планів немає, але інтерес Mazda до сегмента очевидний - особливо на тлі успіху Ford Maverick. Можливо, найближчими роками бренд все ж повернеться до пікапів у США.

Джерело: Caranddriver