Телеметрія в стилі відеоігор показала, як Ford заощадив 5,5 секунди на Нюрбургринзі

Любителі гоночних відеоігор знайомі з поняттям "примарного кола" - коли ваша найкраща спроба зберігається у вигляді напівпрозорого суперника, за яким можна гнатися в наступних заїздах. Такий метод миттєво показує, де ви покращили або втратили час. Ford використав саме такий підхід, щоб наочно показати, як новий Mustang GTD став швидшим на легендарній трасі Нюрбургринг.

Що відомо

Після того як Ford Mustang GTD проїхав "Північну петлю" швидше за сім хвилин, у Ford вирішили, що потенціал купе ще не вичерпаний. З тим самим пілотом, професійним гонщиком Дірком Мюллером, машина проїхала ще одне коло - і покращила результат на 5,5 секунди. Нове коло (6:52.072) наклали на відео попередньої спроби (6:57.68), щоб наочно показати, де саме Mustang зміг зрізати бажані секунди.

У результаті GTD піднявся у списку найшвидших серійних автомобілів Нюрбургрингу, наблизившись впритул до Lamborghini Huracán Performante LP640-4, та обігнав Porsche 918 Spyder. При цьому Ford залишається задньопривідним, тоді як обидва конкуренти - повнопривідні.

У Ford не стали розкривати всі доопрацювання, але повідомили про оновлення калібрування трансмісії, аеродинаміки, а також програмного забезпечення гальмівної та протибуксувальної систем. На відео добре видно, як на одних ділянках стара версія виграє частки секунди, але загалом нова виявляється швидшою на всій дистанції 21 км.

Цікаво, що при ціні $325 000 Mustang GTD не став найшвидшим у своєму класі: наприклад, Porsche 911 GT3 RS проїхав коло за 6:49.328. Формально він дешевший (від $241 300), але знайти такий Porsche без величезної націнки майже неможливо.

Джерело: Jalopnik