Tesla більше не хоче будувати завод в Індії, попри стимули від уряду
Tesla не планує виробляти автомобілі в Індії, заявив у понеділок міністр важкої промисловості країни Ейч Ді Кумарасвамі (HD Kumaraswamy). Замість цього американська компанія має намір імпортувати електромобілі в країну.
Що відомо
Індія є третім за величиною автомобільним ринком у світі після Китаю та США, але інфраструктура для зарядки електромобілів там майже відсутня. Плани Tesla з будівництва гігафабрики в Індії обговорювалися роками. Країну розглядали як ідеальне місце для розширення виробництва завдяки своєму положенню в Південній Азії та суперництву з Китаєм. Це дозволило б Tesla диверсифікувати операції, які зараз сильно залежать від китайського заводу.
Переговори зайшли в глухий кут через розбіжності щодо податків і зобов'язань. Tesla вимагала зниження імпортних мит, перш ніж узяти на себе зобов'язання щодо місцевого виробництва. На сьогодні мита доходять до 110% для автомобілів з Китаю і близько 70% для інших країн. Індія ж хотіла гарантій будівництва заводу до зниження податків.
Серія зустрічей між генеральним директором Tesla Ілоном Маском (Elon Musk) і прем'єр-міністром Індії Нарендрою Моді (Narendra Modi) не привела до прориву. У 2023 році Маск обіцяв інвестиції в Індію "якнайшвидше", але запланована поїздка у 2024 році для підписання угод не відбулася. Остання зустріч у лютому у Вашингтоні не стосувалася Tesla.
У понеділок Індія оголосила нову політику для залучення закордонних автовиробників, яка спочатку готувалася для Tesla. Компанії зможуть імпортувати обмежену кількість електромобілів з пільговим митом 15% замість нинішніх 70%. Умови участі:
- Інвестиції близько $500 мільйонів у виробництво електромобілів в Індії
- Початок роботи протягом трьох років після схвалення
- Дотримання вимог щодо використання місцевих компонентів
Під час вивчення можливостей будівництва заводу у 2023 році Tesla зіткнулася із серйозними проблемами. Більшість її постачальників - китайські компанії, а відносини між Індією і Китаєм вкрай напружені. Місцевих ланцюжків постачання високотехнологічних компонентів, включно з батареями, двигунами та силовою електронікою, в Індії практично немає. Tesla довелося б створювати їх із нуля.
Джерело: Reuters
