Xiaomi знову побила свій рекорд Нюрбургринга і випустила обмежену серію седанів SU7 Ultra
Прототип седана Xiaomi SU7 Ultra проїхав коло Нюрбургринга з результатом 6:22.091 хвилин. Це майже на 24 секунди швидше за попередній рекорд, встановлений у 2024 році.
Що відомо
Xiaomi веде два списки своїх рекордів на Нюрбургринзі в Німеччині - для серійного SU7 Ultra і для легшого прототипу тієї ж моделі. Найкращий підтверджений результат серійної версії - 7:04.957. Це швидше за Porsche Taycan і навіть суперкар Rimac Nevera.
Спеціально підготовлений Xiaomi SU7 Ultra, своєю чергою, пройшов коло Нюрбургринга швидше за прототип Lotus Evija X (6:24.04). Тепер SU7 Ultra посідає третє місце в загальному заліку, і, найімовірніше, там і залишиться на якийсь час. Обійти VW ID.R, який фінішував другим, означало б проїхати швидше, ніж за 6:05.33. Посісти перше місце рейтингу залишається ще складнішим завданням - для цього треба побити встановлений у 2018 році рекорд Тімо Бернхарда (Timo Bernhard) за кермом Porsche 919 EVO - 5:19:546.
Xiaomi Track Package для SU7 Ultra. Ілюстрація: Xiaomi
Молодий автомобільний бренд з Китаю відзначив черговий рекорд двома новими спеціальними серіями автомобілів. Перша являє собою опціональну конфігурацію Track Package вартістю 100 000 юанів (приблизно 13 950 доларів США). Вона додає SU7 Ultra високопродуктивний акумулятор трекового класу, поліпшене охолодження, оптимізовані гальма, налаштовані для Нюрбургрингу компоненти підвіски та максимальну швидкість 350 км/год.
Ще більш ексклюзивна пропозиція - модель Nürburgring edition із трьома двигунами сумарною потужністю 1138 кВт і крутним моментом 1770 Нм. Такий седан оснащений унікальними панелями днища, новим каркасом безпеки замість задніх сидінь і аеродинамічними поліпшеннями екстер'єру. При ціні 814 900 юанів (близько 114 000 доларів США) Xiaomi випустить лише 10 екземплярів у 2025 році, а загальний тираж буде обмежений 100 екземплярами.
Джерело: Xiaomi