Apple навчилася розуміти машини: CarPlay Ultra на прикладі Aston Martin DBX707
Співпраця Aston Martin і Apple в розробці CarPlay Ultra стала рідкісним прикладом синергії автопрому та ІТ-гіганта: обидві сторони навчилися новому - від нормативних тонкощів до логіки інтерфейсу. Вийшов не просто інтерфейс, а майже гібридна операційка всередині машини.
Обопільне навчання
За словами фахівців Aston Martin, процес розробки CarPlay Ultra став навчальним досвідом для обох сторін. Apple дізналася, як врахувати міжнародні норми безпеки (аж до регламентованих кольорів дисплея), а Aston Martin - як Apple будує інтерфейси, орієнтуючись на логіку користувача.
Налаштування за шаблоном
Apple запропонувала автовиробнику "чисте полотно" - шаблон без обмежень. Команда Aston Martin сама вирішувала, які функції та елементи меню необхідні. Багато налаштувань, на кшталт управління аудіосценами Bowers Wilkins, тепер вбудовані прямо в CarPlay Ultra без виходу з екосистеми.
Теми і кастомізація
CarPlay Ultra отримав власну візуальну тему від Aston Martin, а також доступ до кількох готових тем від Apple. Водій може змінювати колірні палітри, шпалери і стиль відображення приладової панелі - у DBX707 це робиться за допомогою сенсорної панелі на центральному тунелі.
Навігація на два екрани
Функція, яку точно оцінять фанати маршрутів: тепер можна відображати Apple Maps одразу на приладовій панелі та медіасистемі - з різною орієнтацією та масштабом. Не розібрав поворот? Дивись туди, де його видніше.
Миттєва реакція
Тестувальники відзначають: CarPlay Ultra працює "як треба" - плавно, без багів, і бездротовим зв'язком навіть при відключеному iPhone від USB. Мінімалізм в UX плюс інженерна стабільність - рідкісне поєднання.
Джерело: The Verge
