Toyota оновила свій найбільший позашляховик: Sequoia став ще розкішнішим і дорожчим
Toyota представила оновлену версію свого флагманського позашляховика Sequoia для ринку Північної Америки. Модель 2026 року стала трохи дорожчою і комфортнішою.
Що відомо
Зовні змін майже немає, за винятком нового фірмового кольору Wave Maker - він доступний виключно для версії TRD Pro. Ця комплектація коштує від $80 765 і виявляється дешевшою, ніж Ford Expedition Tremor.
У салоні оновлень більше. Усі версії Sequoia тепер оснащуються третім рядом сидінь з електроприводом складання. Комплектація Limited позбулася штучної шкіри SofTex на користь натуральної - покупцям запропонують або чорну шкіру з білим рядком, або сіру з контрастною чорною.
Топова комплектація Capstone теж отримала оновлений інтер'єр. Колишню чорно-білу гаму змінило нове оздоблення Shale з текстурованими вставками, коричневими акцентами та логотипами Capstone на сидіннях. Крім того, темно-коричневе дерево поступилося місцем сірому горіху.
Під капотом - знайома гібридна силова установка на базі двигуна V6 об'ємом 3,4 літра. Вона доповнена 10-ступеневим "автоматом" із вбудованим електромотором і невеликою батареєю ємністю 1,87 кВт∙год. Сукупна потужність досягає 437 к.с. (326 кВт), а крутний момент - 790 Нм. Доступні задньопривідна та повнопривідна версії, хоча економічністю Sequoia все одно не вирізняється: заявлена витрата пального в комбінованому циклі становить 22 милі на галон або 10.7 л/100 км.
Базова версія Sequoia тепер коштує від $64 025 - на $1 600 дорожче, ніж просили за модель 2025 року. Версія Limited подорожчала на $970 до $69 795. Найдорожча Capstone додала $520 і тепер починається з $84 435.
Джерело: Toyota
