У Mercedes-Benz закінчилися акумулятори для електричних Smart ED3
Mercedes-Benz вичерпала запаси батарей для електричних Smart 451 серії (Smart ED3), що випускалися з 2012 по 2015 рік. Замість цього компанія тепер пропонує "ремонтне рішення" через стороннього партнера.
Що відомо
ED3 був першим серійним електромобілем Smart, доступним широкому загалу, і одним із перших масових електрокарів у Європі. Всього у Франції було зібрано близько 16 000 таких машин. Спочатку Mercedes без проблем міняв дефектні батареї за гарантією або в рамках програми оренди акумуляторів, але тепер нові або відновлені блоки недоступні.
З 2019 року під час заміни використовували модулі, зібрані з так званих "змішаних осередків" - робочих елементів, витягнутих із батарей із пошкодженими секціями. Зараз закінчилися і вони.
У компанії не підтвердили повну відсутність акумуляторів, але повідомили про розроблений спільно із зовнішнім сервісом варіант ремонту, імовірно через мережу Bosch. Деякі незалежні майстерні, наприклад EV Clinic у Берліні, також можуть відновлювати батареї - заміна трьох пошкоджених осередків там обійшлася власнику в 900 євро і підвищила ємність з 75 до 95%.
Падіння ємності у ED3 нерідко пов'язане з виходом з ладу 12-вольтової батареї, що призводить до глибокого розрядження високовольтного блоку і пошкодження осередків. Елементи для ED3 вироблялися в Німеччині на заводі Li-Tec (спільне підприємство Evonik і Daimler), однак після повного викупу Daimler у 2014 році їхній випуск було припинено наприкінці 2015-го.
Джерело: Electrive
