Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Mercedes-Benz EQS із твердотільною батареєю проїхав 1 205 км на одній зарядці

Автор: Володимир Коломінов | 09 вересня 2025, 21:55
Mercedes-Benz EQS: Експериментальна батарея відкриває майбутнє технологій Команда інженерів Mercedes-Benz поруч із седаном EQS, оснащеним експериментальною батареєю. Джерело: Mercedes-Benz

Електричний седан Mercedes-Benz EQS з експериментальною твердотільною батареєю подолав на одному заряді шлях зі Штутгарта (Німеччина) до шведського Мальме - 1 205 кілометрів. До пункту призначення автомобіль прибув із залишком запасу ходу 137 км.

Що відомо

Батарея створена спільно з Mercedes-AMG High Performance Powertrains у Бріксворті (Велика Британія), де розробляються технології для "Формули-1". Осередки постачає американська Factorial Energy.

Mercedes-Benz EQS із твердотільною батареєю проїхав 1 205 км на одній зарядці
Mercedes-Benz EQS із твердотільною батареєю проїхав 1 205 км на одній зарядці. Ілюстрація: Mercedes-Benz

Для компенсації зміни об'єму під час заряджання і розряджання, батарейний блок забезпечений пневматичними актуаторами, що підтримують стабільний тиск на комірки. При тих самих розмірах і масі, що у стандартної батареї EQS, її ємність збільшено на 25%. Додаткова ефективність досягнута завдяки пасивному повітряному охолодженню.

Експериментальна батарея
Експериментальна батарея. Ілюстрація: Mercedes-Benz

Таким чином EQS побив рекорд прототипу Vision EQXX, який раніше проїхав 1 202 км (Штутгарт - Сільверстоун). Компанія підкреслила, що мета подібних тестів - перевірити роботу технології в різних умовах і прискорити підготовку до серійного виробництва.

Джерело: Mercedes-Benz

Читайте gg українською у Telegram