Китайські інженери запропонували відстрілювати батареї електромобілів, що загорілися

У Китаї показали прототип системи аварійного відстрілу батареї електромобіля у випадку загрози загоряння. Виглядає сумнівно і небезпечно.

Що відомо

Загоряння електромобілів дуже складно гасити. Тому одним із пріоритетних напрямків розробників батарей є створення виробів, які не запалюються в разі ДТП. У Китаї, однак, продемонстрували зовсім інший підхід: високошвидкісну систему катапультування. Вона буквально вистрілює батарею з автомобіля як снаряд при виникненні екстреної ситуації.

Демонстрація була зафіксована на відео, яке стало вірусним у китайських соціальних мережах. Ролик показує, як великий акумуляторний блок вилітає з бічної частини кросовера, після чого з'являється дим. Рятувальні служби швидко накрили батарею спеціальним вогнетривким покривалом після того, як вона приземлилася в спеціально відведеній зоні з подушками.

Згідно з китайськими ЗМІ, система працює за принципом подушки безпеки. Якщо датчики виявляють теплову подію в батареї, система може запустити катапультування менш ніж за секунду, відкидаючи акумулятор на 3-6 метрів від автомобіля. Ідея полягає в захисті водія і пасажирів від потенційної пожежі.

Виглядає, що батарея може відлітати прямо в інший автомобіль, що рухається, на пішоходів або через жваву дорогу. Акумуляторна батарея вагою в сотні кілограмів - це снаряд, максимально далекий від нешкідливості. А при серйозних аваріях, коли пожежі найбільш вірогідні, кузов автомобіля може деформуватися настільки, що заблокує систему скидання батареї.

Маркування на кросовері вказують, що випробування організував Китайський центр досліджень технологій ремонту автомобілів після зіткнень (China Automotive Collision Repair Technology Research Center). Графіка на сцені показує, що демонстрація відбулася в рамках "Зустрічі з демонстрації та обміну технологіями катапультування силових батарей" 19 вересня 2025 року.

Прототип, ймовірно, створений на базі iCar 03T, хоча автовиробник швидко дистанціювався від експерименту. У публікації в китайських соціальних мережах бренд Chery, що належить Chery, заявив, що не має жодного стосунку до цього експерименту. Ходили чутки, що в проєкті могла брати участь Joyson Group, але компанія також спростувала свою причетність.

Джерело: Epochtimes