Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Китай прагне зупинити цінове протистояння виробників електромобілів

Автор: Володимир Коломінов | вчора, 22:26
Leapmotor розширює горизонти: автомобілі компанії помічені в морському порту Автомобілі Leapmotor у морському порту. Джерело: Leapmotor

Китайська влада підготувала проєкт нових правил, спрямованих на припинення цінової війни на ринку електромобілів і гібридів.

Що відомо

Державне управління з регулювання ринку опублікувало проєкт правил, що забороняють автовиробникам продавати автомобілі нижче собівартості з метою витіснення конкурентів. Порушникам пригрозили «значними юридичними наслідками».

Документ охоплює дотримання цінової дисципліни на всіх етапах — від виробництва автомобілів і запчастин до цінової політики та практик продажу. Окремо зазначаються можливості фіктивних знижок, цінової змови та «ірраціональної конкуренції», що шкодить ринку та споживачам.

Регулятор пов'язує кампанію із перенасиченням виробничих потужностей і слабким споживчим попитом: кількість брендів електромобілів і плагін-гібридів у Китаї зменшилася приблизно з 500 до 129. За оцінкою консалтингової компанії AlixPartners, до кінця десятиліття фінансово життєздатними залишаться лише близько десятка з них. Надмірна пропозиція та падіння цін призвели до явища, яке китайські чиновники називають гіперконкуренцією зі зменшуваною віддачею.

Це явище посилило торгову напруженість, оскільки китайські виробники прагнуть експортувати все більше і більше недорогих товарів. Різні закордонні ринки відповіли введенням мит у розмірі до 100% на автомобілі китайського виробництва, останнім прикладом стала Мексика — на початку грудня країна ввела 50-відсоткові мита.

Великі китайські виробники Xpeng і BYD вже публічно підтримали ініціативу, заявивши про намір посилити внутрішній контроль та уникати цінового шахрайства й недобросовісної конкуренції. Формально обговорення проєкту документа триватиме до 22 грудня.

Джерело: Automotiveworld

Читайте gg українською у Telegram